Multitronic Forum

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Also nachdem ich mit dem User ghost_pu das getriebe zerlegt habe, hab ich festgestellt dass soweit alles in ordnung war bis auf Kette. Schon beim Abnehmen des Sicherungsringes hab ich schon gesagt da stimmt was nicht weil normal der Variator ca. 5 mm nach unten fällt.
Der von Ihm hing fest. Nicht mal mit der Hand konnte ich ihn runterdrücken.

Weiteren öffenen des Getriebes hab ich dann gesehen woran es liegt... Der Drehmomentfühler vom Scheibensatz 1( Variator ) ist anscheinend innerlich gebrochen und der komplette untere scheibensatz nach unten gerutscht. Kette hatte einfach keine Spannung mehr daher ist sie auch durchgerutscht. Deswegen hatte er weder vor noch zurück keien Vortrieb mehr. Ich muss ehrlich sagen ich hab schon viel gesehen aber das war mir neu...

Siehe Fotos hab auf einem Fotos links einen gebrauchen Variator der noch intakt ist und rechts den defekten vom User. Wie man darauf gut erkennen konnte hatte de Kette ein Spiel von ca 1 cm... das darf so natürlich nicht sein..
Magnete waren demenstprechend auch voll mir Spänen..

Variator hab ich geschliffen.. sieht wieder aus wie neu... am We bauen wir das ding gemeinsam wieder zusammen.. Freu mich schon



Gruß Manfred...

Getriebe haben wir am Freitag wieder zusammengebaut. Hat alles super funktioniert.

hab noch ein paar Bilder davon gemacht. Der User hat auch noch einige mit dem Handy gemacht. Evtl lädt er die auch noch Hoch.

Gruß Manfred

Guten Abend,

hier noch die restlichen Bilder von der
konnte heute auch endlich mein Auto aus der Werkstatt holen, und es fährt als wäre nie was gewesen, kein Ruckel kein Zupfen, so soll es sein.

An dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an Manemm für die schnell Hilfe!

beste Grüße aus Sachsen

Was willste denn mehr.. Hast wahrscheinlich auch so ein Grinsen oder?


Gruß Manfred