Multitronic Forum

Hallo Leute,

Hab seit 3 Tagen Probleme mit der Multi.

Ich fahre gerade einen Audi A4 B8 2.0 TDI 150 PS Getriebekennbuchstabe NYM

Vor 3 Tagen habe wollte ich losfahren und höre beim schalten ein komisches „Klack“ Geräusch beim schalten kommt aber direkt vom Schaltknüppel.

Danach bin ich ganz normal gefahren und höre bei ca. 60-70 km/h ein surrendes Geräusch Radlager ähnlich aber es tritt halt wirklich nur bei der Geschwindigkeit auf.


Bin dann zum freundlich VCDS keine Fehler dann hat er alle Gelenke geprüft alles in Ordnung radlager auch. Dann hat er einen Helfer rauf ins Auto geschickt und ist losgefahren nachdem er stark beschleunigt hat hat man wieder das Surren gehört. Er meinte das kommt aus dem Getriebe Bereich. Er selber geht da aber nicht ran weil er das noch nie gemacht hat.

Hat einer von euch eine Idee was das sein könnte mit dem Surren und das Geräusch beim Schaltknüppel?

Lg und danke jetzt schon für eure antworten.

Das Surren kommt aus dem Getriebe,ist eine der Lager von denn scheibensätzen der Übeltäter.
Am besten mal auf die Bühne und das Getriebe mal laufennlassen,dann hört man es am hinteren Deckel vom Getriebe.

Danke für die schnelle Antwort, gibt es dort nur ein Lager? Muss ich dazu das ganze Getriebe ausbauen?

Weißt du zufällig auch woher das „Klack“ Geräusch beim Schaltknüppel kommt?

Da gibt es drei Lager, ja Getriebe muss dafür raus.
Das Klack Geräusch ist von der Schaltwelle und wird durch eine Verzahnung die über eine Rolle laüft erzeugt.
Also normal.

Danke für die schnellen Antworten. Hab jetzt nur noch eine Frage, soll ich gleich andere Teile mit erneuern wenn ich das Getriebe schon aufmachen muss? Wenn ja welche und woher bekommt man die Teile bin aus Österreich

Das größte Problem dabei ist das ich grad im Urlaub in Kosovo bin und echt nicht weiß ob ich hier wen ran lassen soll!? Alleine könnt ich das aber leider auch in Österreich nicht :/

Die Entscheidung kann ich dir auch nicht abnehmen.
Schreib doch mal denn Mannem an der wohnt in Passau.
Der könnte es dir reparieren, wenn er Zeit hat.
Oder zumindestens mal hören wo das Geräusch her kommt.

lubusch hat geschrieben: ↑Mi 31. Jul 2024, 15:39 Die Entscheidung kann ich dir auch nicht abnehmen.
Schreib doch mal denn Mannem an der wohnt in Passau.
Der könnte es dir reparieren, wenn er Zeit hat.
Oder zumindestens mal hören wo das Geräusch her kommt.

Danke dir nochmal für die Antworten finde es total cool das es Leute wie euch gibt die hier wirklich einem weiterhelfen

Werde dem Mannem mal schreiben

Hallo Asllan,


das hört sich an wie ein Lagerschaden von dir. Kannst du beobachten, ob evtl. das Geräusch Drehzahlabhängig ist oder Geschwindigkeitsabhängig?

Was passiert wenn das geräusch da ist, und du auf N schaltest während des fahrens, Motor dann auf Standgas laufen lassen währen dem Rollen.

Ist das gersäusch immer noch da.

Probefahrt könne wir gerne machen, bist halt nur am anderen ECK von Österreich

Gruß Manemm

Hallo Mannem,

Hab dir vorher ne PN geschrieben

Hab ich schon probiert mit N das Geräusch ist immer noch da also nicht Drezahlabhängig. Ich höre es halt am meisten bei ca. 60-70 km/h aber wie gesagt der freundliche hat auf der Hebebühne beschleunigt da hat man das Geräusch schon aus dem Getriebe gehört er tippt auch auf Lagerschaden.

Ich schreib dir nochmal ne PN mit meiner Nummer kannst sonst auch anrufen wenn du dir leichter tust

Lg