Multitronic Forum

Hallo,

an alle, Tolles Forum und Super Idee zur Hilfe !!! Danke dafür!!

bin neuer Besitzer eines schicken A6 4f 2,4 Multitronic Baujahr 10/06 laut FZG-Nummer 07 Modell

finde das Auto echt super, jedoch mache ich mir etwas sorgen wegen der Mutlitronic man liest soviel im Internet und ich finde das Getriebe sonst gut!

Meine Frage zur Multitronic ist jedoch folgende, mein Getriebe schaltet ohne Ruckler, ohne Merkbare Schaltvorgänge beim selbst Schalten oder
im Stand Schalten zwischen P und R.... alles sanft und Butterweiche.

Trotzdem bilde ich mir ein bis maximal 40 ein Brumm-Schleifgeräusch zu hören - was mich Nervös macht---

Multi hat jetzt 120 TKM runter ich werde erstmal den planmässigen Ölwechsel machen lassen...

Hat jemand eine Idee auf was die Geräusche deuten könnten, wirken noch nicht aufdringlich aber pemanent

Danke euch im Voraus!!!

Moin und willkommen im Club.

Also Schleifegräusche können ja prinzipiell von allen beweglichen Teilen herkommen.

Ich würde erstmal schauen, ob die Geräusche geschwindigkeitsabhängig oder drehzahlabhängig sind.
Damit alles schön übersichtlich bleibt, poste doch im "Erste Hilfe " Thread Dein Problem.

Besten Dank

Hi Te,


Also das Geräusch was du meinst kenn ich zu gut.
Wenn jeder Multi Fahrer mal ganz genau hinhört nach unten zur Multi dann erkennt ihr dass sich das zwar wie ein Schleifen anhört.
Das habe ich auch immer gedacht.
Bin jetzt schon mit so vielen Probegefahren und bin zum Entschluss gekommen dass es das Öl sein muss das entweder durch die saugstrahlpumpe rauscht oder durch den Schieberkasten sowie den Öl Leitungen.
Es ist nur Minimal zu Hören... Meist nur im unteren Geschwindigkeitsbereich.

Ist aber völlig normal.


Gruß Manfred


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