Multitronic Forum

Hallo,

mein A4 B8 2008 TSI 2.7 Mutitronic 8 Gang ist mir bei der letzten Fart Ruckartig im Anhaltevorgang abgestorben. Ich bin auf ein stauende zugefahen und war schon 1600Km unterwegs. Er ist beim Bremsen auf dem letzten Metern vor dem Staurnde aus gegangen.Lies sich dann nicht mehr starten. Auf N beim anschieben mit hand hatte ich das fefühl das ein gang drin ist und beim abschleppen hatten wir kurzzeitig wibrationen gespürt.Ich habe keine Anzeichen bemerkt auf der ganzen Fahrt. Das was ich aber schon länger bemerkt habe das er beim Anfahren oft Ruckartik los gefahren ist.
Fehlerspeicher ist Leer.
Getriebeöl Tausch hat nix geholfen.
Keine Metal Späne im Getriebeöl.
Kein Ungewöhnlicher Geruch.
Motor startet nach dem Abschleppen wieder aber auf R sind Geräusche am Getriebe zu hören aber er fährt nicht. Auf N.D.S keine Geräusche aber fährt auch nicht.

Habt ihr eine Idee was da los ist???
Er hat jetzt 204000Km Runter.

Tippe auf Eingangswelle gebrochen oder Variator

Das komische ist nachdem das Auto das erste Mal aus gegangen ist konnten wir es nochmal starten und sind ca. 1Km gefahren ohne Probleme und beim anhalten ist er auf den letzten Metern wieder aus gegangen

Ja oder eher Abgestorben. Wenn die E-Welle Blockert, kann das den Motor zum Abwürgen bringen. Bsp. weil die Kupplung mit Metallteilen verkeilt hat.

Kann man das Fahrzeug Rollen lassen in R,N,D,S bei ausgeschalteten Motor?