Multitronic Forum

Hallo Leute, heut hat es mich auch erwischt, mein frisch erworbener macht seit heute früh Mucken !!!

Ich wollte heut früh in meine Halle um am Audi nen Öl Service zu machen und als ich angefaren bin kam erst nichts und dann mit nem Schlag und als ich so an der Ampel los fahren wollte hat er mir die blinkende Ganganzeige gezeigt und fuhr nicht weiter !!! Ich muste Ihn ausmachen und wieder neu starten und dann ging es wieder bis zur nächsten Ampel und dann hatte ich das gleiche Spiel wieder !!!
Habe ihn Auslesen lassen und da kam was von Druck zu hoch und Adaptionsgrenze erreicht !!!

Werde morgen mal drunter schauen da ich Ihn erstmal in meine Halle geschleppt habe !!!

Gruß an Alle

Sven

Hi,


Kannst du mir den Fehlercode mal genau mitteilen dann Schau ich mal was deinem Getriebe fehlt.



Gruß Manfred


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Hallo Manfred, die Fehlercode´s kann ich Dir leider erst am 16.05. sagen, da ich mir durch einen Defekt an meinen OBD Kabel erst mal ein neues bestellt habe !!!

Komme ich eigentlich mit meinem VAG-com Version PCI 311.3S überhaupt in die Steuergeräte oder brauch ich da schon was mit Canbus bei nem 2002er ???

Gruß Sven

Sollte auch so gehen.
Die 2001 haben noch kein Can bus System soviel ich weis.
Ich bin damals schon in alle STG rein gekommen bei meinem 2002 Audi A4




Gruß Manfred


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Ich hätte da mal noch ne kurze frage zu den Saugstrahlpumpen !!!
Die hab ich im ETKA nicht finden können als Einzelbauteil, nur als Komplettteil mit Schieberkasten !!!

Gibt es die einzeln oder nur mit Schieberkasten ???

Gruß Sven

Das ist nicht die Ölpumpe am Schieberkasten.
Bitte nicht verwechseln.

Die saugstrahlpumpe ist ein extra Teil. Die saugstrahlpumpe sitzt unter den beiden Variatoren.
Auf dem Bild ist die mit der Nummer 6 gekennzeichnet.




Gruß Manfred


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So habe jetzt endlich meinen Neuen OBD Stecker bekommen und gerade mal schnell noch ausgelesen !!

Hier die Fehler !!!

1. Geber G193 Signal zu groß ( P1773 35-10 ) Unterbrochen
2. Kupplungsadaption Kupplungsadaptionsgrenze erreicht ( P1741 35-10 ) Unterbrochen
3. Kupplungsschlupfüberwachung Signal zu groß ( P1743 35-10 ) Unterbrochen
4. Schalter für Tiptrinic erkennung F189 Kurzschluss nach Masse

Manfred, hast du ne Idee was das ist ???

Gruß Sven

Kurzschluss nach Masse heißt du hast einen Kabelbruch bei Plus oder ein Stecker ab Wackler usw

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Hallo coupe110, das mit dem kurzen ist mir schon klar aber wo sitzt dieser Schalter und was bedeuten die anderen fehler ???

Mfg Sven

Dieser Tiptronic Schalter sitzt unter der schaltkulisse.
Dort befinden sich Magneten. Meist sind die abgebrochen soviel ich weis.
Wurde hier auch schon mal irgendwo diskutiert. Auch mit Fotos wenn ich mich nicht täusche.



Gruß Manfred


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