Multitronic Forum

Ich bin der Heinz (wielo) und fahre ein A4 Cabrio 2,4 mit Multitronic 2002
Z.Zt. ist alles in Ordnung - Gott sei Dank -
Vorher hatte ich eine A4 Limo auch 2,4 Multitronic 2002, alle 15.000 eine neue Welle mit Scheiben,
hab das immer beim machen lassen, war sau teuer.
1 x auf Kulanz, beim 2. mal Kulanz zugesagt und dann nicht gezahlt.
Ich war sauer.
Dann hab ich die Limo 2010 gegen das Cab getauscht und bis jetzt läufts gut.

Das Forum hier ist super und bringt wirklich auch Hilfe

Viele Grüße aus Limbach-Oberfrohna in Sachsen

Heinz

Hallo Heinz,

Eine neue Welle hättest du in keinem fall gebraucht wenn dann nur die Lamellen. ( kosten ca. 100 Euro mit Druckplatte Kolben und Dichtung sowie neues Lager)
Die Lamellen hätte man einmessen müssen anstatt gleich Ne neue Welle inkl. Schon eingesessenen Lamellen zu kaufen.
Ich vermute du hattest einen Glykol Schaden.
Bei jeder Rep. Wurden Lamellen sowie Öl getauscht.
Darum war auch für 15tkm wieder Ruhe.
Neuer Kühler hätte deine Probleme gelöst.



Gruß Manfred


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Ach ja und noch ein herzliches Willkommen bevor ich es vergesse.

Viel Spaß hier bei uns.



Gruß Manfred


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Hallo und herzlich willkommen aus Chemnitz Nachbar

Hallo Schotti,
ich grüße Dich. wenn ich mal meine Multitronik reparieren muß, meld ich mich bei Dir zwecks Erfahrungsaustausch

VG Heinz

Grüße,

Das kannst du gern machen. Hab jetzt das 2 mal eine Multi offen.

Schönes WE noch. Schotti