Multitronic Forum

Da bei meinem Cabrio auch mal wieder ein MT-Ölwechsel ansteht, hab ich mir mal diesen Fred reingedreht, da ich es dieses Mal selber machen will, nicht mehr die Werkstatt.
Handwerkliches Geschick ist zur genüge vorhanden.
Ein paar fragen habe ich aber noch:
Da das Öl von unten eingefüllt wird, erschließt sich mir jetzt nicht, wo die vom einströmenden Öl verdrängte Luft entweicht. Hat das Getriebe eine entsprechende Entlüftung?
Welche Teile benötige ich für den Ölwechsel, die ich beim Freundlichen erst noch besorgen muss.
20L Fuchs Titan CVT-Öl werde ich noch besorgen, Einfülladapter und Einfüllgerätschaft in Eigenbau.

Groetjes
Dieter

Hallo,

schreibe mal den User Audirakete in Deiner Nachbarschaft an. Der hat alle Gerätschaften einschl. VCDS zur Hand. Wenn Du Zugriff auf eine Bühne hast, wird er auch sicherlich gerne behilflich sein.

Und ja, das Getriebe hat auf der Oberseite einen Entlüfter.

Grüße,

Horch

Habe mal etwas gestöbert.
Ich habe vor mir den Adapter hiermit zu bauen.

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Dann einfach einen passenden Druckluftanschluss einschrauben

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Am Kanister dann einfach das passende Gegenstück.

Dazu noch die passenden Gummidichtungen und es sollte funktionieren

Vielleicht hilft das jemandem der auch etwas passendes sucht.
Hatte erst vor mir den Adapter aus einer zweiten Verschlussschraube selbst zu bauen.
Aber bei dem Preis für den Reduziernippel lohnt ja der Aufwand nicht.

kingko hat geschrieben: ↑Do 12. Jul 2018, 10:37 Hatte erst vor mir den Adapter aus einer zweiten Verschlussschraube selbst zu bauen.
Aber bei dem Preis für den Reduziernippel lohnt ja der Aufwand nicht.

Hallo Kingko,

wenn du die Möglichkeit hast (Drehbank), kannst du auch statt dessen auch eine alte oder neue Ablassschraube und und ein Messing-Schlauchverbinder für 1/2 Zoll aus dem Baumarkt nehmen. Dann liegst du insgesamt bei unter 6€.



MFG
Thomas

Das ist meine

Mops hat geschrieben: ↑Do 12. Jul 2018, 21:10 IMG_20180504_175918.jpg

Ach... Der Herr lässt pumpen...

Bei mir muss die Schwerkraft arbeiten, bzw. wenn ich ungeduldig werde, dann helfe ich mit Druckluft nach.

MFG
Thomas

nix da. Zeit kostet Geld.

Thomas hat geschrieben: ↑Do 12. Jul 2018, 19:15

kingko hat geschrieben: ↑Do 12. Jul 2018, 10:37 Hatte erst vor mir den Adapter aus einer zweiten Verschlussschraube selbst zu bauen.
Aber bei dem Preis für den Reduziernippel lohnt ja der Aufwand nicht.

Hallo Kingko,

wenn du die Möglichkeit hast (Drehbank), kannst du auch statt dessen auch eine alte oder neue Ablassschraube und und ein Messing-Schlauchverbinder für 1/2 Zoll aus dem Baumarkt nehmen. Dann liegst du insgesamt bei unter 6€.



MFG
Thomas

Ja klar, das hatte ich ja vor.
Aber der Aufwand lohnt sich eben nicht wirklich.
Denke so habe ich für 8 € schon eine gute Lösung

Ja klar, das hatte ich ja vor.
Aber der Aufwand lohnt sich eben nicht wirklich.
Denke so habe ich für 8 € schon eine gute Lösung

Also wenn ich die Versandkosten dazurechne, komme ich auf fast 14€... aber jedem wie es ihm lieb ist... Das Ergebnis zählt.

MFG
Thomas

Du willst nicht wissen was meine komplett gekostet hat