Multitronic Forum

Hallo Zusammen,

wenn ich bei meiner Multitronic das Gas während dem Fahren wegnehme und dann wieder betätige gibt es immer einen kleinen Micro Ruckler. Ist fast egal bei welcher Geschwindigkeit. Es fühlt sich ein wenig so an als ob die erneute Einspirtzung des Kraftstoffs nicht 100 synchon mit den Kolben erfolgt oder irgendwie wieder eingekuppelt wird.

Der Ruck erscheint Geschwindigkeitsneutral, also z.b. sowohl bei 50, als auch bwi 120. Es erinnert mich irgendwie an meinen alten Passat Bj92, bei dem sowas auch vorkam, aber da es wohl noch baulich bedingt war, wei das Motormanagement nicht so gut abgestimmt war.

Aber bei einem solch einen neuen Fahrzeug kann das doch nicht normal sein!? Der Ruckler kommt nicht immer vor, wenn ich ganz ganz langsam das Gas betätige gibt es manchmal keine Ruckler. Und auch sonst läuft der Motor / das Getriebe gut. Aber dieser Ruckler nervt mich schon etwas.

Bei alter Handschalter A4 Bj 2001 und der neue A3 (auch Handschalter) den ich für 2-3 Tage habe hat sowas natürlich nicht.

Ist das normal? Liegt es an der Automatik?

Hallo und willkommen im Forum,

es wäre ja mal interessant was Du überhaupt für ein Fahrzeug hast und was für ein Motor drin ist !?
Solche Ruckler müssen auch nicht zwangsläufig was mit dem Getriebe zu tun haben.

Mfg

Oh okay, natürlich. Doch glatt vergessen.

Audi A5 Coupe
2.7 TDI
Baujahr 05/2008

Der freundliche hat es gelöst.
Ein Temperatursensor war nicht angeschlossen. Oh mann...das war wohl schon über ein halbes Jahr seit ich ihn gekauft hab.

Aber schon komisch...darauf wäre ich nie gekommenen das so was ein Ruckeln erzeugen könnte

Ein Temperatursensor war nicht angeschlossen

Welcher Temperatursensor war es denn, Audi ist mit Temp-Sensoren ja nicht sparsam.

Leider weiss ich das nicht. Hab am Samstag vormittag das auto geholt und der war so im stress. Hab da kein drittes mal nachgehakt. Irgendeins das das Getriebe benutzt...
Jetzt arbeitet die multitronic nochmal ein Stück spritziger und weicher

So..ich habe mich wohl zu früh gefreut. Habe das Problem wieder festgestellt.

Bin jetzt zu einem anderen Audi gefahren. Da wurde der Wagen angeblich von 2 Leuten Probegefahren und sie meinen es sei normal.
Erklärung:
Ich gehe vom Gas, dann versucht das Auto in einen hohen Gang zu schalten, ich geb aber gerade dann wieder Gas und damit kommt dann wohl das Getriebe nicht zurecht. Ich solle dem Getriebe einfach ein wenig mehr Zeit geben

Aber das kann dich nicht sein...und ich bezweifel aber diese Aussage, da:
- Die Kette ist doch ständig am Laufen, da wird ja nicht ausgekuppelt oder sowas. Also einen richtigen Schaltvorgang gibt es doch garnicht?!
- Dieser Ruckler beim wieder-gas-geben kommen auch wenn ich ein paar Sekunden warte
- Manchmal kommt kein Ruckler , obwohl ich gleich wieder Gas gebe.

Also es tritt nur sporadisch auf. Muss mal näher drauf achten, aber es kommt eher bei höheren Geschwindigkeiten vor. Also über 80km/h
Jemand noch eine Idee oder ähnliche Erfahrungen?
Kommt jemand zufällig aus dem Raum Stuttgart und will mal mitfahren?!

Steht was im Fehlerspeicher drin?
Ölwechsel wann ?

Nein nichts im Fehlerspeicher.
Hab jetzt 118tkm. Also Ölwechsel steht jetzt demnächst an.

Ich scheine nicht der einzige zu sein - Siehe Punkt 1: [External Link Removed for Guests]

Hi , E Gas prüfen ?! Nur als idee . mir scheints doch regelmässig , und speed unabhängich zu kommen . Gruss