Multitronic Forum

Hallo allerseits,
mein Name ist Helmut,ich komme aus Oberhausen und bin hoch erfreut über dieses neue Forum.

Ich fahre einen A6 4f 2,7 tdi Bj.2007 mit Multitronic,die ich vor einem Jahr ausgebaut und repariert habe,
es war aber kein Typischer Multitronic sondern ein Differential-Schaden.Jetzt Ölt er wieder,ich vermute
einen Haarriss zwischen Getriebe und Differential,ich habe den Olstand im Differential überprüft und er war viel zu hoch
und eindeutig mit ATF vermischt,hat jemand sowas schon mal gehört.

Gruß aus Oberhausen an alle Forumsuser

Hallo Helmut.

Falls du vom 2,7 Liter Ersatzteile brauchst ich hätte noch ein Getriebe da , nur zur Info.
Das heißt dein ATF Oel fließt zum Differential Oel über, richtig ?

Das ist natürlich nicht unbedingt schön zu reparieren, eventull mußt sogar wirklich das komplette Getriebe zerlegen das du an die Dichtung kommen würdest.

Viele Grüße

Hallo ESP2201,
ja das ATF Öl fließt ins Differentialöl ,ich denke das durch den viel zu hohen Ölstand ein überdruck im Differential entsteht und dann irgendwie
nach außen gedrückt wird,meinst du mit der Dichtung den Simmering,der den Triebling abdichtet ? Schade das ich dieses schöne Forum erst jetzt entdeckt habe,danke für dein Hilfsangebot,aber ich habe schon ein gebrauchtes
Getriebe in der Bucht gekauft,ich denke,das es mitte nächster Woche kommt,dann geht es los.

Gruß aus Oberhausen Helmut

cbrrossi hat geschrieben:Hallo allerseits,
mein Name ist Helmut,ich komme aus Oberhausen und bin hoch erfreut über dieses neue Forum.

Ich fahre einen A6 4f 2,7 tdi Bj.2007 mit Multitronic,die ich vor einem Jahr ausgebaut und repariert habe,
es war aber kein Typischer Multitronic sondern ein Differential-Schaden.Jetzt Ölt er wieder,ich vermute
einen Haarriss zwischen Getriebe und Differential,ich habe den Olstand im Differential überprüft und er war viel zu hoch
und eindeutig mit ATF vermischt,hat jemand sowas schon mal gehört.

Gruß aus Oberhausen an alle Forumsuser

Hallo Helmut,

Willkommen im Forum. Schön dass es dir hier gefällt. Bitte sei doch so gut und erstelle für dein Problem einen neuen Thread in der passenden Kategorie... Wir wollen ja auch für andere mitlesende User und Gäste alles ordentlich halten.

Gruß Manfred

Bitte noch Motor und Getriebekennbuchstabe im Profil einfügen.

Danke !

Viele Grüße

Ich habe ein typisches MT-Ruckeln. Manfred hat mir schon eine Reparatur angeboten, aber bis Passau ist echt weit.
Könntest Du so etwas auch?

Liebe Größe vom Niederrhein
Bodo