Multitronic Forum

Hallo! Ich würde gerne einen A4 mit Multitronic kaufen, habe aber gehört und gelesen, dass es so anfällig ist. Gilt das nur für bestimmte Baujahre? Der Audiverkäufer versicherte mir, dass die Probleme ab 2004 behoben wurden. Wie sind Eure Erfahrungen? Und wie kann man Problemen vorbeugen, bzw. wie kann man vor einem Kauf kontrollieren, dass das Auto nicht betroffen ist?

Probleme haben die Multis oft.. Die mit 7 Lamellen sollen nicht ganz so anfällig sein..

Mahlzeit,

es kommt immer darauf an...Benziner oder Diesel, Baujahr, wieviel "Gänge" hat die Multi, Wartungsintervalle eingehalten und und und...
Was wäre es denn für ein A4 ?

Mfg

Welche A4er haben denn eine Multitronic mit 7 Lamellen?
Ich habe mich noch nicht für ein Modell entschieden, deshalb die Frage, ob es welche gibt bei denen weniger Probleme auftreten, also z.B. spezielle Zulassungsjahre oder spezielle Motoriesierungen?
Wie sieht es z. B. aus mit dem 1.8T von 2005 bzw. 2006?
Oder bei einem 2,0TFSI von 2006?
Wären diese Modelle zu empfehlen, oder eher nicht?
Ich such ein Auto, welches sich gut auf langen Strecken fahren lässt, aber bei Überholvorgängen schnell reagiert.Ausserdem möchte ich wenig Reparaturen und ein sicheres und ruhiges Fahrgefühl.
Den 2.0 TFSI habe ich schon getestet und war begeistert von der tollen Straßenlage und dem Fahrverhalten.
Danke schonmal für die Antworten!

Ein Benziner mit dem Baujahr was Du schreibst ist schon einmal eine gute Wahl. Es gab häufig Probleme bei der ersten Generation Multi in Verbindung mit einem größeren Dieselmotor !
Achte einfach beim Probefahren auf Drehzahlschwankungen, unterschiede zwischen Kaltem und Warmen Zustand, eventuelles Bremsruckeln und schau ins Serviceheft oder lass Dir die historie des Fzgs geben ob alle ATF Ölwechsel gemacht wurden.
Man steckt ja selbst nicht drin, es kann trotzdem irgendwann mal was kaputt gehen aber das passiert.
Bedenke aber bitte das die Multi kein Sportgetriebe ist, gib dem Getriebe beim anfahren eine Sekunde und tritt nicht sofort komplett aufs gas - das mögen die nicht

Kannst Dich ja nochmal melden wenn Du vorm Kauf stehst.

Mfg

Also ich sage nur: Glück musst du damit haben.. Wenn diese läuft, dann ist das ein richtig entspanntes Fahren..

Das sehe ich auch so und vor allem ein bisschen Glück gehört doch immer dazu, vor allem wenn man gebrauchte Autos kauft.

Amen, Mimmi...

Ja beim gebrauchten steckt Mann nicht drin.

TFSI Motoren haben Probleme mit den Steuerketten. Da hatte Audi ne Charge drin, wo reihenweise die Steuerketten weggeflogen sind. Da würde ich mal ganz genau hingucken.
Ansonsten zählt der Gesamteindruck, mit Scheckheft. Einfach mal der Muddi unter den Rock schauen. Also ab auf die Hebebühne.