Getriebe ist mechanisch noch ok.
Aber dennoch solltest du das STG Rep. Lassen da es irgendwann sein kann dass du gar nicht mehr fahren kannst wenn im Stg mehrere Sensoren von den Fahrstufen ausfallen.
Das könnte z.b morgen schon sein.
Dann musst du es spätestens machen weil sich der Audi nicht mehr vom Fleck rührt.
Gruß Manfred
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Was denn jetzt ?!
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Manemm
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Re: Was denn jetzt ?!
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Re: Was denn jetzt ?!
Danke euch allen für eure Antworten. Ich lasse dann mal mein Steuergerät reparieren.
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Schotti
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Manemm
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Re: Was denn jetzt ?!
Danke......
Gruß Manfred
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Re: Was denn jetzt ?!
Bitte benutzt den "Danke"_Button, wenn Ihr Euch bedanken möchtet !! ![[icon_biggrin2.gif]](./images/smilies/icon_biggrin2.gif "_grins2")
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Grund: Immer muss ich für ordnung sorgen , tztztz
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Gruß Audidriver
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Manemm
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Re: Was denn jetzt ?!
stimmt....... Hab ich in der Eile wohl ganz vergessen. Gruß Manfred
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Re: Was denn jetzt ?!
Es hat lange gedauert, habe aber heute mein Steuergerät bei abs-steuergeraete.de (kann ich jedem weiter empfehlen, netter empfang, super Beratung) reparieren lassen. Nach 2,5 Stunden war das Steuergerät wieder repariert eingebaut. Ist alles wieder in Ordnung nur noch das ruckeln ist geblieben. Das ruckeln tritt beim beschleunigen ein bei ca 20-30 kmh 50-70 kmh. Meine Frage ist jetzt was das Getriebe hat.
Ich bedanke mich schon mal im vorraus für eure Antworten.
MFG Aslan
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Audidriver
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Re: Was denn jetzt ?!
ES gibt die Option, dass die Saugstrahlpumpe defekt ist und/ oder der Schieberkasten verschlissen ist.
Das Ruckeln von der Saugstrahlpumpe kommt in der Regel beim Anfahren, allerdings habe ich auch schon mal erlebt, dass nach getauschter Saugstrahlpumpe das Ruckeln , während der Fahrt wieder aufgetaucht ist. Da hilft dann nur noch den Schieberkasten tauschen. Das schöne an der Sache ist, dass der Schieberkasten auch erst nachträglich ausgebaut werden kann ohne das ganze Getriebe auszubauen. Insofern würde ich erstmal bei der Saugstrahlpumpe ansetzen.
Hast Du schon mal die MWB auslesen lassen ?
Wann war der letzte Getriebeölwechsel ?
Wieviel km hat Dein Frzg runter ?
Das Ruckeln von der Saugstrahlpumpe kommt in der Regel beim Anfahren, allerdings habe ich auch schon mal erlebt, dass nach getauschter Saugstrahlpumpe das Ruckeln , während der Fahrt wieder aufgetaucht ist. Da hilft dann nur noch den Schieberkasten tauschen. Das schöne an der Sache ist, dass der Schieberkasten auch erst nachträglich ausgebaut werden kann ohne das ganze Getriebe auszubauen. Insofern würde ich erstmal bei der Saugstrahlpumpe ansetzen.
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Gruß Audidriver
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Re: Was denn jetzt ?!
Danke für deine schnelle Antwort. Die MWB hab ich noch nicht ausgelesen, kann ich aber machen und dann hier Posten. Getriebe Ölwechsel war gesterm, das Öl was beim Steuergerät Ausbau raus kam hab ich erneuert. Kilometerstand ist bei 180.000 Kilometer.
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