So habe es mal auf der rechten Seite getauscht da das Gelenk spielthatte und die mManschette gerissen war.
leider ist das klackern immer noch da wenn ich in eine Linkskurve fahre. Vermutlich doch die linke
Seite defekt?
Nun vibriert es nicht mehr so stark aber dafür bei niedriger Geschwindigkeit.
Ich hatte vor kurzem auch so einen Fall.
Auch Gelenk getauscht. Es war aber letztendlich das Radlager.
Das hat auch geklackert in einer Rechtskurve.
Rechte Radlager verursachte das Geräusch.
Gruß Manfred
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Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm [External Link Removed for Guests]
Das Radlager von dem User hatte auch kein spiel.
Wurde letztendlich auf Verdacht gewechselt.
Seitdem war ruhe.
Gruß Manfred
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