Ruckeln bei MT Getriebe

[Havaneser]

Hallo Zusammen,

wir fahren einen AUDI A4 Avant 1,8 T multitronic, Bj. 05/2006, derzeit knapp 118Tsd KM auf dem Tacho.

Immo haben wir das Problem das in den niedrigen Gängen 1-3/4 beim stärkeren Gasgeben ein Ruckeln kommt, 2 - 4 kurz hintereinander, als wenn man kurz auf die Bremse
getreten hat. Fzg. steht immo in einer freien Werkstatt zur Fehleranalyse, wir vermuten aber stark das die Probleme vom MT Getriebe kommen.
Fragen dazu:
1. Kann der Fehler durch einen Getriebeölwechsel eventuell behoben werden? (bisher noch nie geschehen)
2. Kann der Fehler eventuell nur durch einen kompletten Getriebeaustausch gelöst werden?
3. Habt Ihr sonstige Ideen?

Für Eure Antworten schonmal Danke im Vorraus, Grüßle
Jörg aus Leverkusen

[coupe110]

Ölwechsel kann Wunder vollbringen.
Ansonsten mal eine Adaptionsfahrt machen

[Havaneser]

Sodele, neuster Stand der Werkstatt;
Getriebeöl wurde gewechselt, brachte nur eine leichte Verbesserung. Das Getriebe wird nun ausgebaut und so wie es ausschaut, ist wohl der
Drehmomentwandler im Pöppes wie wir Rheinländer sagen Auftrag habe ich nun erteilt, Kostenpunkt zusammen mit dem Ölwechsel, Ölfilterwechsel und Drehmomentwandler
bei ca. 2000,- € inkl. Ein- und Ausbau. Fzg. wird Montag erst fertig sein
Was meint Ihr?

[Schotti]

Grüße,

also entweder hast Du keine Multitronic oder die erzählen Dir irgendwelchen Scheiß in deiner Werkstatt...
Multitronic hat keinen Drehmomentwandler...

MfG Schotti

[Havaneser]

Sorry, ich bin ne technische Niete, kann es sein das er mit "Wandler" den Drehmomentfühler meint? Er meinte zu mir er muß einen Wandler bestellen der 800,- € kosten würde.
Multitronic hat das Fzg., Getriebekennung (kann nicht nachschauen da das Servicebuch im Fzg. liegt) ist wenn ich richtig verstanden habe "DZU" oder "GZU"?
Wie gesagt, ich bin was Autotechnik angeht nen absoluter Laie.

[Schotti]

Hm das einzige was mir jetzt für 800 Euro Teilepreis einfallen würde wäre die komplette Eingangswelle denk ich.
Wie sind die denn in Deiner Werkstatt darauf gekommen was das genaue Problem ist ?
Wurde die Aussage getroffen als das Getriebe noch eingebaut war ?

Mfg

[Havaneser]

Ja, als es noch eingebaut war. Er war sich aber sehr sicher, ist wie gesagt ne freie Werkstatt und er ist ein guter Schrauber.
Er hat aber Originalteile von Audi bestellt. Vielleicht deshalb der Preis?
Er arbeitet die Fehlersuche nach und nach ab, d.h. erstmal die Elektronik wohl gecheckt, dann der Ölwechsel und nun wurde es heute am späten Nachmittag ausgebaut.

[Schotti]

Ja die Teile für die Multi kriegst Du nur bei Audi. Mir fällt halt bei dem Preis für ein Einzelteil halt nur die Eingangswelle ein aber vielleicht täusch ich mich da auch.
Hattest Du zufällig auch ein ruckeln beim bremsen ?

[Havaneser]

Nein, nur beim Gas geben und das auch nur in den Gängen 1-3 , teilweise auch nur wenn man sehr viel Gas gegeben hat.
In den Gängen weiter gab es null Probleme.

[rine111]

hey, ich hab auch das Problem... A4 2,5 tdi aus 2002 mit 114 kw... allerdings schon 242 tkm

Meiner ruckelt auch genau so wie du es beschreibst.. und wenn ich um die 50 km/h fahre so bei 1100 bis 1300 umdreh. ca dann geht die anzeige immer leich hoch runter hoch runter... bis jetzt läuft er aber würde gerne was bei machen :

helft uns