Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm [External Link Removed for Guests]
Genau.
Meine hat noch nen elektrischen Fuchsschwanz, Kreissäge, Exzenterschleifer, Elektrodenschweisser und ein schnurloses Telefon integriert.
Wenn alle Maschinen laufen und du zeitgleich noch mit dem Telefon telefonierst kommen vorne noch 0,5 w licht an ohne zu kurbeln. hehe
Gruß Manfred
Gesendet von meinem IPhone mit dem App Tapatalk.
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Dieses Lamellenpaket einmessen macht mir Kopfweh....
Kann man dies auch beim Audi Händler machen lassen?
Oder sieht es in der Anleitung schwerer aus als es ist?
Es sieht schwerer aus als es ist. Schick mir die Kupplung vorbei, ich messe Sie Dir ein. Oder Du beisst Dich durch die Anleitung, wie so viele vor Dir auch.
Der Freundliche kann Dir nur ne kpl. Eingangswelle verkaufen, wo die Kupplung schon eingemessen ist.
Gruß Audidriver
Der Optimist irrt sich genauso oft wie der Pessimist,
aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
Habt ihr euer Messlineal selbst gebaut? Die Abstandklötze wo das Messlineal drauf kommt welche Maße haben diese? Welche Maße hat dass Messlineal an Stärke, weil das ja nicht ganz unwichtig ist um auf den richtige Lüftspalt zu kommen...?!
Wie dick die Lineale sind ist egal.
Auch wie dick die Klötze sind ist egal.
Es kommt immer das gleiche Ergebnis raus.
Wichtig ist dass alle 4 Klötze gleich dick sind und das Lineal auch vorne und hinten gleich dick ist.
Ich habe es mir schleifen lassen auf exaktes Maß.
Meine Klötze Haben 10x10x10 mm
Und die Lineale 15x10x200 mm
Du kannst aber auch 4 gleich hohe Muttern nehmen.
Wichtig ist dass man auf Zehntel Genaues Werkzeug dafür hat.
Gruß Manfred
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Wenn ich doch aber eine andere Stärke vom Messlineal habe und den Klötzen, dann kommt doch am Ende ein anderer Mittelwert raus?!? Oder denke ich da falsch?
Noch was anderes.
Muss man beim ausbau des Getriebes genau nach der Anleitung geben, oder gobt es da schon paar Tricks, um es einfacher zu machen, bzw. nicht alles abzuschrauben was da in der anleitung steht?