Seit Oktober letzten Jahres bin ich (halbglücklicher) Besitzer eines A4 B6 8H7, 3,0 multitronic GHR.
Die Freude hielt nicht lang, und nach der Fehlersuche im WWW, die unweigerlich zu Eurem Forum führt(Großes Lob), ergab dass es das Steuergerät sein müsste. Also, Rücksprache mit rh-electronics die mir sehr kompetent scheinen und zudem freundlich sind, Stg eingeschickt, und zurück bekommen. Wieder eingebaut, Auto startet nicht in P, sondern nur in N. Fehlersuche hat ergeben, dass der Parkbolzen nicht gerastet hat. Versuche das am Bowdenzug nachzustellen gescheitert.Also Deckel wieder ab und Parkbolzen arretiert. Deckel drauf, und nen Widerstand gemerkt. Siehe da,Ein Ventil vom Schieberkasten steht am Getriebedeckel an, und wird bei der Montage zurückgedrückt, was die Schaltung betätigt und den Parkbolzen wieder heraus zieht. Meine Frage: Wo liegt der Fehler? Was hab ich falsch gemacht?
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Vielen lieben Dank schon mal im vorraus.
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![[icon_question2.gif]](./images/smilies/icon_question2.gif "Hää2"){kind=icon}
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