Ok Super.
Gruß Manfred
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Fragen über weitere Schritte
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Manemm
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Re: Fragen über weitere Schritte
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Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
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Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm
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g0nz00
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Re: Fragen über weitere Schritte
Hallo
So die Kette ist verbaut und das Getriebe so gut wie Fertig.
Danke an Manfred das er an mich gedacht und angerufen hat und Ritschi_17 der mir Seine gute gebrauchte Kette verkauft hat.
Am Wochenende wird es wohl weiter gehen
Wann sollte am besten das Öl oder ein teil davon ins Getriebe ? ... ist ja jetzt grade knochen trocken ....
Gruß
Dennis
So die Kette ist verbaut und das Getriebe so gut wie Fertig.
Danke an Manfred das er an mich gedacht und angerufen hat und Ritschi_17 der mir Seine gute gebrauchte Kette verkauft hat.
Am Wochenende wird es wohl weiter gehen
Wann sollte am besten das Öl oder ein teil davon ins Getriebe ? ... ist ja jetzt grade knochen trocken ....
Gruß
Dennis
Zack ........ funktioniert ...... doch nicht ........ AHHHHHHHHH .... jetzt aber
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Audidriver
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Re: Fragen über weitere Schritte
Sobald eine mechanische Reibung zwischen 2 Metallen / Elementen stattfindet.Wann sollte am besten das Öl oder ein teil davon ins Getriebe
Einge Metalle sind durch Ihre Legierungsbestandteile "selbstschmierend", allerdings würde ich das nicht austesten wollen, wie lange mandie Multitronic als Trockenläufer am Laufen hält
![[icon_exclaim2.gif]](./images/smilies/icon_exclaim2.gif "Glücklich"){kind=icon}
Mach doch das Öl rein, bevor Du die Eingangswelle einbaust. (Dann siehst Du gleich, ob die Dichtung am STG Dicht ist.
Oder wenn das Getriebe eingebaut ist, mit dem Supa-Dupa-Ölbefüllungsgeraffel zu letzt ins Getriebe laufen lassen.
Erst dann Motor einschalten....
![[icon_biggrin2.gif]](./images/smilies/icon_biggrin2.gif "_grins2"){kind=icon}
Gruß Audidriver
Der Optimist irrt sich genauso oft wie der Pessimist,
aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
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aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
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g0nz00
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Re: Fragen über weitere Schritte
Alles klar dann erstmal das Öl besorgen .... Das Fuchs CVT Öl sollte doch gehen oder?
Garantie ist ja vor 11 Jahren abgelaufen
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Zack ........ funktioniert ...... doch nicht ........ AHHHHHHHHH .... jetzt aber
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Audidriver
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Re: Fragen über weitere Schritte
Immer rein damit, zur Not geht auch das Kürbiskernöl ![[icon_biggrin.gif]](./images/smilies/icon_biggrin.gif "_grins")
Hauptsache rutscht, und glibbert.
Hauptsache rutscht, und glibbert.Gruß Audidriver
Der Optimist irrt sich genauso oft wie der Pessimist,
aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
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g0nz00
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Re: Fragen über weitere Schritte
Guten Morgen
heute ist der große Tag. Motor und Getriebe sind vollständig eingebaut und das Auto ist startbereit. Hab mir vom Arbeitskollegen ein VAG COM geliehen. Ich bin ja so aufgeregt ...
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heute ist der große Tag. Motor und Getriebe sind vollständig eingebaut und das Auto ist startbereit. Hab mir vom Arbeitskollegen ein VAG COM geliehen. Ich bin ja so aufgeregt ...
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Re: Fragen über weitere Schritte
Dann drücken wir für dich mal die Daumen.
Es sind die Starken im Leben die unter Tränen lachen ihr eigenes Leid verbergen und andere glücklich machen
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Audidriver
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Re: Fragen über weitere Schritte
und, wie isses nun ausgegangen ![[icon_question2.gif]](./images/smilies/icon_question2.gif "Hää2")
Gruß Audidriver
Der Optimist irrt sich genauso oft wie der Pessimist,
aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
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Re: Fragen über weitere Schritte
Guten Abend,
Der Motor läuft .... aber es qualmt weiß aus dem Auspuff
Und Multi ist befüllt und macht auch keine Geräusche mehr, denke aber das ich die Adaptionsfahrt noch machen muss. Hatte 8 Liter Öl eingefüllt insgesamt und es ist ca 1,2 Liter wieder heraus gelaufen bei 40°C
Beim Vorwärtsfahren war es etwas holprig beim gas geben, im Rückwärtsgang hatte ich an einer Schwelle (Garagenkante) Probleme da rüber zu fahren. Als ob er keine Kraft auf die Räder bringt
In den Kühlern war noch ein Öl-Wasser-Gemisch vom Vorbesitzer der mit kaputter Kopfdichtung gefahren ist, ich muss erstmal das Kühlwassersystem spühlen da jetzt das ganze Kühlwasser braun ist. Hoffe das die braune Soße weg ist wenn ich 2-3 mal das Kühlwasser tausche.
Hab aber bei dem weißen qualm angst das die Kopfdichtung nicht 100%tig dicht ist.
Morgen muss ich weiter machen
Der Motor läuft .... aber es qualmt weiß aus dem Auspuff
Und Multi ist befüllt und macht auch keine Geräusche mehr, denke aber das ich die Adaptionsfahrt noch machen muss. Hatte 8 Liter Öl eingefüllt insgesamt und es ist ca 1,2 Liter wieder heraus gelaufen bei 40°C
Beim Vorwärtsfahren war es etwas holprig beim gas geben, im Rückwärtsgang hatte ich an einer Schwelle (Garagenkante) Probleme da rüber zu fahren. Als ob er keine Kraft auf die Räder bringt
In den Kühlern war noch ein Öl-Wasser-Gemisch vom Vorbesitzer der mit kaputter Kopfdichtung gefahren ist, ich muss erstmal das Kühlwassersystem spühlen da jetzt das ganze Kühlwasser braun ist. Hoffe das die braune Soße weg ist wenn ich 2-3 mal das Kühlwasser tausche.
Hab aber bei dem weißen qualm angst das die Kopfdichtung nicht 100%tig dicht ist.
Morgen muss ich weiter machen
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