Servus
mein A6 Avant Bj. 2001 dreht die gänge wenn ich voll auf dem Pinsel stehe aus schaltet aber nicht hoch. Fahr ich normal geht es bis ca. 180km/h da vollzieht er den Gangwechsel auch nicht. Er schaltet dann immer erst wenn ich das Gaspedal kurz anlupfe heißt vom Gas auf Gas dann schaltet er. Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen
Dreht Gänge im Kickdown aus schaltet aber nicht
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Re: Dreht Gänge im Kickdown aus schaltet aber nicht
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum.
Das ist völlig Normal.
Du besitzt auch eine Multitronic.
Eine Multitronic Schaltet nicht da es keine Gänge hat. Es ist ein Stufenlos Getriebe, auch CVT Getriebe genannt.
Des ist auch sogar gut dass er im Kickdown Bereich bei 4000 UPM bleibt da du ja in der drehzahl die meisten PS hast.
Allerdings das wenigste Drehmoment.
Du kannst auch von 0-100 beschleunigen wo der Drehzahlmesser immer konstant bei 2000 UPM ist.
Man muss dazu nur mit Gaspedal ein wenig spielen.
Wie du beschreibst er Schaltet erst wenn du vom Gas gehst ist auch ganz normal.
Bei sanften Gaspedal Stellungen bzw Betätigungen läuft das Getriebe immer in der möglichen niedrigsten Drehzahl.
So kann man ohne sich ums schalten zu kümmern Sprit sparen.
Es ist das erste Getriebe der Art was je gebaut wurde was ne Lamellenkupplung besitzt und keinen Drehmoment Wandler.
Die Kupplung braucht man nur beim anfahren. Danach läuft alles 1:1 von Motor übers Getriebe bis zu den Rädern hin an einem Strang.
Es wird nur Stufenlos das Ubersetzungsverhältniss verändert.
Bei der TIPTRONIC Gasse fahren sich die Variatoren in eine bestimmte stellung und die Kette verbleibt dort bis zum nächsten Gangwechsel.
Am besten du informierst dich im Internet mal nach der Funktion des Getriebes.
Alle Einzelheiten möchte ich jetzt hier nicht erklären.
Gruß Manfred
Das ist völlig Normal.
Du besitzt auch eine Multitronic.
Eine Multitronic Schaltet nicht da es keine Gänge hat. Es ist ein Stufenlos Getriebe, auch CVT Getriebe genannt.
Des ist auch sogar gut dass er im Kickdown Bereich bei 4000 UPM bleibt da du ja in der drehzahl die meisten PS hast.
Allerdings das wenigste Drehmoment.
Du kannst auch von 0-100 beschleunigen wo der Drehzahlmesser immer konstant bei 2000 UPM ist.
Man muss dazu nur mit Gaspedal ein wenig spielen.
Wie du beschreibst er Schaltet erst wenn du vom Gas gehst ist auch ganz normal.
Bei sanften Gaspedal Stellungen bzw Betätigungen läuft das Getriebe immer in der möglichen niedrigsten Drehzahl.
So kann man ohne sich ums schalten zu kümmern Sprit sparen.
Es ist das erste Getriebe der Art was je gebaut wurde was ne Lamellenkupplung besitzt und keinen Drehmoment Wandler.
Die Kupplung braucht man nur beim anfahren. Danach läuft alles 1:1 von Motor übers Getriebe bis zu den Rädern hin an einem Strang.
Es wird nur Stufenlos das Ubersetzungsverhältniss verändert.
Bei der TIPTRONIC Gasse fahren sich die Variatoren in eine bestimmte stellung und die Kette verbleibt dort bis zum nächsten Gangwechsel.
Am besten du informierst dich im Internet mal nach der Funktion des Getriebes.
Alle Einzelheiten möchte ich jetzt hier nicht erklären.
Gruß Manfred
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Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM
Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm
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Re: Dreht Gänge im Kickdown aus schaltet aber nicht
Danke bin erleichtert da hab ich wohl eines der wenigen getriebe was funktioniert...kam mir nur komisch vor fahr viel automatik aber so wars mir neu
- Manemm
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Re: Dreht Gänge im Kickdown aus schaltet aber nicht
Hehe kein Problem.
Im Internet gibt es viel Erklärungen wie es genau funktioniert.
Anhand von den Fotos hier im Forum kannst auch schon viel erahnen.
Gruß Manfred
Im Internet gibt es viel Erklärungen wie es genau funktioniert.
Anhand von den Fotos hier im Forum kannst auch schon viel erahnen.
Gruß Manfred
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