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die nicht so leicht rausgehen.Mutitronic Ruckelt im Stand
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Mops
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Naja so leicht ist das nicht. Da gibts eine böse Schraube die nicht so leicht rausgehen.
die nicht so leicht rausgehen.Gruß Mops
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lubusch
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Du meinst die lage die am querlenker sitz?
Gruß Manfred
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Mops
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Jo
Gruß Mops
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lubusch
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Geht bei mir geschmeidig raus.
Habe sie beim wechsel der atriebswelle raus gehabt.
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Gruß Manfred
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Ach so ![[icon_confusednew.gif]](./images/smilies/icon_confusednew.gif "Hää")
na dann ![[icon_autorep.gif]](./images/smilies/autorep.gif "Autoreparatur")
viel Spaß beim schrauben ![[icon_wink2.gif]](./images/smilies/icon_wink2.gif "Wink")
na dann viel Spaß beim schrauben Gruß Mops
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Jedefals die rechte seite,die hatte ich jetzt das zweite mal los.Bei der linken lasse ich mich überraschen
Gruß Manfred
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Moinsen
Habe heute mal denn Fehlerspeicher ausgelesen und das kam beim Getriebe zu Vorschein
1 Fehler gefunden
18265 - Lastsignal
P1857 - 35-10 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch
Könnte mir bitte jemand was dazu sagen?
Getriebe läuft einwandfrei,bis jetzt keine Probleme.
Gruß
Manfred
Habe heute mal denn Fehlerspeicher ausgelesen und das kam beim Getriebe zu Vorschein
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Das Lastsignal errechnet sich aus verschiedenen Daten (z.B: Luftmassenmesser, Einspritzmenge, Außentemperatur .....)
Meist hat einer dieser Sensoren einen weg. Hast du denn die Informationen z.B vom Luftmassenmesser (Temperatur...) schon ausgelesen.
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Danke für die Antwort.
Nein habe ich noch nicht.Also ist es nicht das Getriebe das ist beruhigend
Wie lese ich die Daten mit vcds aus?und was muss ich auslesen?
Gruß
Manfred
Nein habe ich noch nicht.Also ist es nicht das Getriebe das ist beruhigend
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Manfred
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Re: Mutitronic Ruckelt im Stand
Motorsteuergerät, Messeertblöcke, ich denke Kanal 3 (bin mir da aber gerade nicht sicher zur Not einfach durchklicken)
In einem der Fenster kannst du dann unter anderem die Ansauglufttemperatur ablesen.
Dein Problem muss nicht vom LMM herkommen, aber alles was ich bislang "erlebt" habe, und alles was ich über den Fehler mit dem Lastsignal gelesen habe, deutet auf den Luftmassenmesser hin ...
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In einem der Fenster kannst du dann unter anderem die Ansauglufttemperatur ablesen.
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