Hallo,
Habe mir einen Audi A6, Typ B4 mit 2,5 l vor 8 Wochen gekauft. Jetzt habe ich Probleme mit dem Getriebe.
Wenn man Rückwärtsfahren will, bleibt das Fahrzeug stehen, erst nach einer Wartezeit von mehreren Sekunden lässt sich erst das Fahrzeug bewegen. Das selbe gilt beim Anfahren an Kreuzungen.
Auch ist manchmal kein kickdown möglich.
Könnte das an den Filtern im Getriebe liegen? Getriebeschaden?
Vielleicht hat jemand schon ein ähnliches problem!
Multitronicprobleme
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LBN57
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Re: Multitronicprobleme
Hi , erst mal willkommen aus motortalk . Hier sind die multi spezis . Sonntag und mittag kann bissl dauern aber sei sicher kriegst alles super erklärt . Gruss
VCDS HEX-USB+CAN raum CONSTANTA , Rumänien .
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Mops
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Re: Multitronicprobleme
Btte mehr daten zum deinem Fahrzeug.
Bj
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Gruß Mops
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Mops
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Re: Multitronicprobleme
Die stehen auf der ersten Seite in deinem Service Heft auf einem weißen aufkleber
Gruß Mops
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Mops
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Re: Multitronicprobleme
Ja richtig
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Gruß Mops
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Horch
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Re: Multitronicprobleme
Hallo und Willkommen hier,
interessant wäre noch die Gesamtlaufleistung sowie Laufleistung seit dem letzten Wechsel des CVT-Fluids. Zudem solltest Du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und eine Kupplungsadaption vornehmen lassen. Die Ergebnisse dann hier posten.
Meine Vermutung geht Richtung "muffiges" CVT-Fluid plus fortgeschrittener Kupplungs- und/oder Kettenverschleiss.
Grüße,
Horch
interessant wäre noch die Gesamtlaufleistung sowie Laufleistung seit dem letzten Wechsel des CVT-Fluids. Zudem solltest Du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und eine Kupplungsadaption vornehmen lassen. Die Ergebnisse dann hier posten.
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Horch
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Michdieh
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Re: Multitronicprobleme
Hallo,
schon mal danke für die Aussage. Das Auto ist erst 120000 tkm gelaufen. Man kann leider nicht mehr feststellen, wann das letzte mal das
Getriebeöl getauscht wurde. Kann das wirklich an dem alten Öl liegen? Filter verstopft? Kette verschlissen?
schon mal danke für die Aussage. Das Auto ist erst 120000 tkm gelaufen. Man kann leider nicht mehr feststellen, wann das letzte mal das
Getriebeöl getauscht wurde. Kann das wirklich an dem alten Öl liegen? Filter verstopft? Kette verschlissen?
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coupe110
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Re: Multitronicprobleme
Mach mal eine Adaptionsfahrt und dann sprechen wir über den Ölwechsel, ob der Sinn macht oder nicht.
Es sind die Starken im Leben die unter Tränen lachen ihr eigenes Leid verbergen und andere glücklich machen
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