Gang fliegt sporadisch raus

[1INYOURFACE]

Hallo Liebe Community Kollegen,

ich bin neu hier und hoffe auf Eure Hilfe. Egal wo ich was über Multitronic gelesen habe es stand immer drin dir wird im MT Forum geholfen.

Jetzt zu meinem Problem. Ich habe vor ca. 4 Monaten ein Audi A4 B7 erworben mit Multitronic versteht sich.

Seit kurzem ist mir aufgefallen das ab und zu beim Beschleunigen der Gang rausfliegt.

Der Motor heult auf der Drehzahlmesser springt bis zum Anschlag wenn ich nicht schnell genug meim Fuß vom Gas nehme. Mir ist auch aufgefallen das dieses Phänomen bei Kälte auftritt.

Letzten Mittwoch bin ich von München nach Essen gefahren ca. 630km. Wir hatten strahlendes Wetter bei der Abfahrt ca. 12 Grad. Der Fehler ist die ganze Fahrt lang nicht aufgetreten. Am Samstag ging es wieder nach Hause. Bei minus 5 bis 10 Grad fing es schonwieder an. Am Beschleunigungsstreiffen sowie mit Tempomat bei 120 Kmh der Gang fliegt raus dann wann er lust hat.

Auch die letzten 3 Wochen ist es mir passiert bei normalem Stadtverkehr.

Ich habe bis jetzt keine blinkenden Ganganzeigen wie bei anderen Usern.

Heute war ich beim freundlichen. Diagnosegerät ran: Was ich rauslesen konnte ist "unplausibles Signal". Er hat mir dann erzählt das er sich nicht vorstellen kann das das Problem vom Steuergerät kommt sondern eher dadruch das ich das Getriebe mit 6 Lamellen habe statt 7. Das Fahrzeug hat eine Fahrleistung von 92000 km. Er meinte auch das es einfach Verschleißteile sind die eben mit dem Alter kaputt gehen können.

Natürlich frägt man sich wie das bei dieser Fahrleistung passieren kann. Sein Tipp ich soll bitte ins Audi Zentrum in München fahren, da die als einzige Werkstatt diesen Fehler beheben können. Ich solle auf 7 Lammellen umbauen lassen bei einem Kostenpunkt geschätzt von 2000 bis 3000 Euro.

Auf Kulanz kann ich seiner Meinung nach auch nicht hoffen, da das Fahrzeug schon 7 Jahre alt ist.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, da ich wirklich ratlos in Foren herumirre.

Bedanke mich schonmal für eure Hilfe!!!

Beste Grüße

Hakan

[coupe110]

Noch Fehlerspeicher auslesen, damit wir den Fehler haben.
Schau mal hier im Forum in die VCDS Userliste ob jemand bei dir in der Nähe wohnt.

Kommt von den Kupplunglamellen. Da kann man nur lachen.

[1INYOURFACE]

Danke erstmal für die schnelle Antwort. Alles klar soll ich einfach ein User kontaktieren?

Wenn es von den Lamellen kommt lohnt sich die Umrüstung auf 7 Lamellen?

[Manemm]

Welchen Motor hast du denn drin und welches Bj. hast du ?

Die Geschichte mit 6 und 7 Lamellen ist beim B7 nicht mehr aktuell da diese werkseitig schon auf die richtige Anzahl umgerüstet bzw. ausgeliefert wurden.
7 Lamellen hat normal alle TDI und die 2,8 3,0 und 3,2 FSI Motoren.
Alle anderen haben 6 Lamellen aufgrund des Drehmomentschwachen Motors.

Ich vermute dass der Fehler beim Steuergerät oder beim Schieberkasten liegt.
Dafür benötigen wir aber dass disgnoseprotokoll um zu sehen was für Fehler hinterlegt sind.
Ein von dir genannter Kostenfaktor für Umrüstung von 6 auf 7 Lamellen kann ich nicht nachvollziehen weil die Lamellen selbst nur ca. 70 Euro kosten.



Gruß Manfred


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[1INYOURFACE]

Baujahr: Ende 2005
Motor: 2.0 Benzin Kennbuchstabe: ALT mit 131 PS

Ich wäre sogar fast schon froh wenn es am Steuergerät liegt, da man es wenigstens für ein akzeptablen Preis beheben lassen könnte.

Leider hat der freundliche mir das Diagnoseprotokoll nicht ausgedruckt.

Wie soll ich jetzt am besten vorgehen? Wer kann mir das ausdrucken?

Wo wäre eine Schieberkasten oder Steuergerät Reparatur in Raum München möglich?

Könntest du mir vielleicht auch kurz den Schieberkasten definieren? Kann mir leider nichts darunter vorstellen.

Gruß

[Manemm]

Der Schieberkasten ist die hydraulische steuereinheit des Getriebes.
Es regelt alle notwendigen ölflüsse und drücke durch mechanische und elektro Mechanische Ventile.


Am besten wäre es wenn du dir jemanden von der VCDS Userlist raussuchst und dir das Auto auslesen lässt.

Wenn du Hilfe brauchst zwecks deinem Getriebe insbesondere Schieberkasten Wechsel oder Stg aus und einbauen.
Lass es mich wissen. So eine zerlege Arbeit ist bei mir schon Routine und mache das schon blind

Hab schon hunderte Getriebe zerlegt und wieder instandgesetzt.



Gruß Manfred


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[1INYOURFACE]

Ok ich werde mal bei einem USER anfragen und dann den Fehler hier reinschreiben.

Mit welchen Kosten wäre ich bei dem wechsel dabei?

Alleine kann ich das sicherlich nicht zerlegen. Bin um jede Hilfe dankbar.

[Manemm]

Das kommt ganz drauf an an was es liegt.
Darüber kann ich erst mehr sagen wenn ich das Fehlerprotokoll hab.



Gruß Manfred


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[1INYOURFACE]

Hallo Manfred,

ich habe es heute in die Werkstat geschafft. Anbei das Fehlerprotokoll. Ich hoffe das hilft euch.

Gruß Hakan

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[1INYOURFACE]

Ich schreibe es lieber mal auf das Bils konnte nicht hochgeladen werden.

1 Fehler gefunden:

17111 - Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät
P0727 - 000 - kein Signal - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 86
Verlernzähler: 39
Zeitangabe: 0
Datum: 2064.00.00
Zeit: 00:00:00

Freeze Frame:
Drehzahl: 96/min
Drehzahl: 190/min
(Keine Einheit): 2.0
Drehmoment: 12.0 Nm
Temperatur: 65.0 C
Dk Winkel: 0.0

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