Multitronic zerlegen

[coupe110]

Hast du für das ein messen eine Anleitung?

[Fuchs1]

Ja die Anleitung habe ich vom user Horch bekommen.
Aber habe die passende Werkzeuge nicht
Sprich, Messlineal usw.
Meinst du wenn ich die Eingangswelle zu Audi bringe das die mir die Lammellen einmessen ?
Glaube das haben die nicht so gern.

[coupe110]

Oder du sendest du Welle zu einem User.

Gesendet von meinem Nexus 5

[Fuchs1]

Weißt du vielleicht welcher User das machen kann ?

[Mops]

Weißt du vielleicht welcher User das machen kann ?

der Forumchef

[Fuchs1]

Danke.
Das ist bestimmt der Admin. Manemm
Werde ihn die Tage eine pn schreiben

Anderes Problem. Hab heute versucht die Kette zu entspannen
Aber ich kann da nirgends einen abzieher ansetzen.
Die Kette ist bündig mit scheibensatz 2
Gibt es da einen Trick ?

[coupe110]

Du kannst auch mal bei Audidriver nachfragen.

[coupe110]

Der Variator lässt sich leicht hochziehen.

[Fuchs1]

So Getriebe ist zerlegt.
Das war eine fummelsarbeit mit der Kette.
Soweit sieht alles gut aus.
Nur eins stört mich.
Kerben auf dem Zahnrad von der Eingangswelle und Scheibensatz 1
Hab überall geschaut wo es her kommen könnte.
Ein loses Teil habe ich nicht gefunden.
Auch keine feinen Späne im Getriebe.
Was sagt ihr dazu ?
Langsam denke ich das ist gewollt. Weil die Kerben kein Grat haben.
Und alles sehr gleichmäßig ist.

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[Horch]

Ja, alles im grünen Bereich. Das ist so gewollt. Darüber kann das Fluid entweichen, wenn mal zuviel zwischen den Flanken eingeschlossen ist.

Grüße,

Horch