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lubusch
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Re: Instandsetzung 01J
Es geht voran
Gruß Manfred
Der Optimist ist ein Mensch, der glaubt, dass eine Stubenfliege einen Weg nach draußen sucht.
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Re: Instandsetzung 01J
Da ist das Ding!
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Mops
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Re: Instandsetzung 01J
Geil ![[icon_shocked.gif]](./images/smilies/icon_shocked.gif "OOOOHH")
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Gruß Mops
Bin ich ölich, bin ich fröhlich![[icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif "Coolman")
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Re: Instandsetzung 01J
Glückwunsch,erste hürde ist genommen.
Der rest wird ein kinderspiel für dich.
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Gruß Manfred
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Re: Instandsetzung 01J
Bei der Gelegenheit empfiehlt es sich übrigens die Bohrungen auf dem Achsträger unterm Ölfilter ordentlich dicht zu kleben.
Die Freude beim nächsten Ölwechsel wenn es nicht dahinein läuft ist immens!
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Re: Instandsetzung 01J
Würdet ihr mir mal eben in Stichworten schreiben, von welcher Seite bzw. in welcher Reihenfolge man sinnvoll vorgeht?
Erst motorseitig oder erst von hinten die Deckel abnehmen?![[icon_blushnew.gif]](./images/smilies/icon_blushnew.gif "_rotwerd")
EDIT: Ein Verweis auf einen bestehenden Beitrag würde mir auch helfen, habe grade per Suche nichts brauchbares rausbekommen.
Erst motorseitig oder erst von hinten die Deckel abnehmen?
EDIT: Ein Verweis auf einen bestehenden Beitrag würde mir auch helfen, habe grade per Suche nichts brauchbares rausbekommen.
Gruß Olli
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Re: Instandsetzung 01J
hab mich grade dazu entschieden eingangsseitig anzufangen ![[icon_biggrin2.gif]](./images/smilies/icon_biggrin2.gif "_grins2")
Gruß Olli
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Re: Instandsetzung 01J
Erste Einblicke..
Gibt´s eigentlich eine besondere Vorgehensweise um den Flansch aus der Glocke zu ziehen? Richtig was zum Hebeln hat man da ja nicht.
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Re: Instandsetzung 01J
Und weiter...
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lubusch
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Re: Instandsetzung 01J
Kommst ja gut voran
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