Hi , sorry , aber verwechselst " Ab " mit " Auf " .... schraube . Rorchen ist schon da .
Gruss
Ölwechsel Multitronic Anleitung
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lubusch
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Fsc getriebe haben kein Röhchen.
Gruß Manfred
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Benny-82
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Ganz sicher? Sorry dass ich nachhak, aber am WE ist immer schlecht, wenn was fehlt..lubusch hat geschrieben:Fsc getriebe haben kein Röhchen.
Heißt dass dann, dass beim FSC das Öl sofort austritt, wenn ich die Schraube öffne?
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Mops
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Du hast noch die alte MT. Das Röhrchen ist nur bei a4 b8 und A6 4f
Gruß Mops
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lubusch
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Danke Mops
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Mops
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
lubusch hat geschrieben:Danke Mops
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dankeGruß Mops
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Erst das Getriebe 3ter Generation hat ein austauschbare Röhrchen. Die älteren Getriebe haben ja eine Ablassschrabe und eine Einfühlschrabe. Über der Einfühlschrabe ist ein PlastickRörchen das fest an der Saugstrallpumpe dran ist und so den Fühlstand destimt. Erkennt man, wenn man sich die Saugstrallpumpe genauer anschaut.
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Darum merke:
01J und 0AN Getriebe: kein Röhrchen, gleiches CVT-Fluid, Ablass- und Einfüllschraube separat
0AW-Getriebe: Röhrchen, grundsätzlich zu erneuern, je nach Getriebe zwei Ausführungen möglich, und anderes CVT-Fluid als 01J/0AN-Getriebe, nur eine Ablass- und Einfüllschraube, auch grundsätzlich zu erneuern
Grüße,
Horch
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Bacardifan86
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
So jetzt habe ich auch mal eine Frage,
ich habe bei meiner MT mal drunter geschaut.Also ich habe auch 2 Schraube.
1x M22
1xM24
Bei der M24 mit dem Vielzahn ist von der Werkstatt ein neuer Kupferring verbaut worden.
Was ist denn nun die Ablassschraube und was ist die Einfüllschraube?
M22 zum Ablassen und M24 zum befüllen?
ich habe bei meiner MT mal drunter geschaut.Also ich habe auch 2 Schraube.
1x M22
1xM24
Bei der M24 mit dem Vielzahn ist von der Werkstatt ein neuer Kupferring verbaut worden.
Was ist denn nun die Ablassschraube und was ist die Einfüllschraube?
M22 zum Ablassen und M24 zum befüllen?