Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

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oliver1981
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Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von oliver1981 »

moin erstmal habe da ein problem mit meiner multi

sind letzte woche von bremen richtung marburg unterwegs gewesen ..

alles super gewesen kurz vor northeim dann der supergau auf einmal sagt frau ( war am fahren) er hat runtergeschaltet und da kommt nix mehr

wir auf dem parklatz angehalten und abschlepper angerufen der hat uns dann zu audi geschleppt.

die haben dann erstmal garnichts gemacht da sie keine zeit hatten [icon_twistedevil1.gif]
nun ja habe dann gesagt sollen ihn stehen lassen würde ihr abholen

das haben wir dan gestern mit trailer erledigt.

nun zum problem im detail :

kaum vortrieb fährt kaum vorwährts brauch sehr lange um zu beschleunigen
hat das problem denn schon mal einer von euch gehabt laut vag.com kein fehler im getriebesteuergerät
nach kurzer sichtprüfung leichter ölverlust am deckel vom steuergerät
bin nun mitlerweile am verzweifeln weil ich das auto echt dringend brauche

vielen dank schonmal für eure hilfe
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coupe110
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von coupe110 »

Fehler leer reicht nicht. Was sagen die Messwertblöcke 10 und 11?
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von Horch »

Ich würde mal sagen, schnellstens(!) Kontrolle des Fluidfüllstandes. Sollte da erheblich zuwenig Fluid drin sein, sind die Kupplungslamellen bereits verbrannt und weitere mech. Schäden zu erwarten.

Natürlich sollten motorseitige Probleme vorher ausgeschlossen werden.

Grüße,

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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von oliver1981 »

ja danke erstmal für eure schnelle hilfe auto steht jetzt bei audi sie sollen mal ölstand checken und messwertblöcke auslesen da ich dazu leider keine möglichkeit dazu habe

mfg
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oliver1981
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von oliver1981 »

muss aber trotzdem mal ganz doof fragen was sagen die blöcke 10 und 11 aus und wie müssen die werte sein
mfg
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von Horch »

In den MWB 10 & 11 stehen die Adaptionswerte zur Ansteuerung der Vorwärts- und Rückwärtskupplung. Die Werte lassen in gewissen Grenzen einen Schluss auf den Zustand der Saugstrahlpumpe zu. Bei einer 6-Gang-MT sollte der Wert in MWB 10 nicht größer als 0,290 A, und in MWB 11 nicht kleiner als 0,240 A sein.

Grüße,

Horch
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von coupe110 »

Die Werte lassen auch einen Aufschluss auf den Ölfilter zu.
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von lubusch »

Denke auch mal Schleichender Ölverlust,zu wenig öl im Getriebe.

Gesendet von meinem GT-I9505
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von Horch »

@Lubusch: Du sollst Dich ausruhen im Urlaub. Verstimme nicht die Gattin..... [icon_rolleyesnew.gif] [icon_wink2.gif] [icon_biggrin.gif]
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Re: Hilfe multi keinen fast vortrieb mehr

Beitrag von lubusch »

@ Horch : Urlaub zu Ende [icon_biggrin2.gif]
Gibt es neue Erkenntnisse?
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