Problemme beim anfahren anderer Art.
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- Cruiser
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Problemme beim anfahren anderer Art.
Hallo Leute
So, da bin ich wieder. 4 Jahre Später und 100.000km nach meinen Multitronik reparatur.
Der Wagen springt normal an. Wenn ich losfahre fehlt einfach die leistung die ersten 20-50m, die leistung ist mal da und dann wieder weg.
Leute haben mir gesagt, dasses wieder die MT sein kann. Wenn ich also in die MT in den N schalte und gas drücke ist alles in ordnung aber sobald cih los fahren will.
Ist meistens wenn der wagen Kalt ist. Nach den 50m startschwierigkeiten gehts dan ganz normal weiter ohne problemme.
Kennt das einer?
Vor 4 Jahren hat mir einer aus diesem Forum meine MT repariert (soviel ich weis ist er hier nicht mehr angemeldet, wurde von Manfred raus geworfen). Da die Rechnungen alle "Verschwunden" sind kann ich garnicht 100% sagen was er damals getauscht hat. Hat mir aber die Reparatur ohne Öl 1800€ gekostet. Wenn das wieder die MT ist, wandert der Audi in die schrottpresse!
Danke schon mal.
So, da bin ich wieder. 4 Jahre Später und 100.000km nach meinen Multitronik reparatur.
Der Wagen springt normal an. Wenn ich losfahre fehlt einfach die leistung die ersten 20-50m, die leistung ist mal da und dann wieder weg.
Leute haben mir gesagt, dasses wieder die MT sein kann. Wenn ich also in die MT in den N schalte und gas drücke ist alles in ordnung aber sobald cih los fahren will.
Ist meistens wenn der wagen Kalt ist. Nach den 50m startschwierigkeiten gehts dan ganz normal weiter ohne problemme.
Kennt das einer?
Vor 4 Jahren hat mir einer aus diesem Forum meine MT repariert (soviel ich weis ist er hier nicht mehr angemeldet, wurde von Manfred raus geworfen). Da die Rechnungen alle "Verschwunden" sind kann ich garnicht 100% sagen was er damals getauscht hat. Hat mir aber die Reparatur ohne Öl 1800€ gekostet. Wenn das wieder die MT ist, wandert der Audi in die schrottpresse!
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- Bacardifan86
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Jetzt bei den kalten Temperaturen habe ich das auch.Das ganze Öl muss ja auch erstmal durch das ganze Getriebe gepumpt werden.
Am besten mal die werte aus den MWB 10,11,12 hier posten
Am besten mal die werte aus den MWB 10,11,12 hier posten
- Horch
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Hallo,
wurde denn bereits mal der fällige Fluidwechsel nach 60tkm durchgeführt? Falls ja, mit dem gleichen Fluid der Befüllung nach der Reparatur?
Grüße,
Horch
wurde denn bereits mal der fällige Fluidwechsel nach 60tkm durchgeführt? Falls ja, mit dem gleichen Fluid der Befüllung nach der Reparatur?
Grüße,
Horch
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- Cruiser
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Fluidwechsel? = Ölwechsel?
Nein wurde nicht gemacht. Glaubst du wird was bringen?
Temperaturabhängig? Naja, letztes Jahr und jahre davor war auch bei Minus Temperaturen nichts der gleichen.
Nein wurde nicht gemacht. Glaubst du wird was bringen?
Temperaturabhängig? Naja, letztes Jahr und jahre davor war auch bei Minus Temperaturen nichts der gleichen.
- Bacardifan86
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Du bist überfällig.Der Ölwechsel ein der MT ist alle 4 Jahre oder 60tkm!!
- coupe110
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Besser ist sogar alle 30000km oder 2 Jahre und auch das DiffÖl wechseln.
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Wurde dir damals nicht mitgeteilt das alle 60 Tkm ein Fluidwechsel gemacht werden muß? Steht allerdings auch unter Zusatzleistung im Serviceheft
Schnellstens ein Fluid wechsel machen und die Leernwerte Löschen.
Wenn glück hast bleibt dir eine weitere Überholung erspart.![Coolman [icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif)
![Hää [icon_confusednew.gif]](./images/smilies/icon_confusednew.gif)
Schnellstens ein Fluid wechsel machen und die Leernwerte Löschen.
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Gruß Manfred
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- Bacardifan86
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Re: Problemme beim anfahren anderer Art.
Macht er doch owieso nicht Lubusch.
Siehe Ersten Post letzter Satz
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