So.. Am Laptop angemeldet. Ist etwas komplexer...
Aaaalsoooo....
Das Getriebe ruckelt. Dann klappert die Kette. Auch im Leerlauf. Beim beschleunigen klappert die Kette dermaßen das man sonst was denkt. Dann gibt es einen kleinen Ruck und er zieht wieder Normal.
Stefan meinte das Riefen auf den Kegeln sind und die Kette dann rüberspringt und es diesen Ruckler gibt.
Desweiteren ist irgendein Lager im Getriebe hinüber. Es mahlt wie ein defektes Radlager. Ist es aber nicht.
Desweiteren ist das Gehäuse gerissen. Unten. Auf der rechten Seite ( natürlich in Fahrtrichtung ).
Dort geht eine Schwarze Starre Leitung rein. Denke die geht zu Kühler.
Da ist es gerissen. Zwei mal sogar. Wenn das ganz weg bricht dann läuft die ganze Suppe raus.
Deswegen macht das wohl eher Sinn ein AT bzw Überholtes komplettes zu besorgen.
Multitronic FSL
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vwigb
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Re: Multitronic FSL
Mfg Sascha.
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vwigb
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Re: Multitronic FSL
Zumindest weiß ich jetzt jetzt woran ich bin. Immerhin.
Wie ich jetzt weiter verfahren soll weiß ich nicht
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lubusch
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Re: Multitronic FSL
Ausbauen und reinschauen was noch brauchbar ist.
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vwigb
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Re: Multitronic FSL
Stimmt ja.
Leider Gottes kommt nur meine Arbeit dazwischen. Ich brauche das bzw ein Auto.
Fahre morgens um 4 los zur Arbeit .
125 km jeden Tag hin und 125 km zurück.
Und kein Urlaub mehr![[icon_neutral_new.gif]](./images/smilies/icon_neutral_new.gif "Verbittert")
Deswegen Getriebe bestellen.Liefern lassen. Ab un den Kofferraum und zeitnah einbauen lassen.
Hat jemand eine Gute Quelle für AT Getriebe??
Leider Gottes kommt nur meine Arbeit dazwischen. Ich brauche das bzw ein Auto.
Fahre morgens um 4 los zur Arbeit .
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Und kein Urlaub mehr
Deswegen Getriebe bestellen.Liefern lassen. Ab un den Kofferraum und zeitnah einbauen lassen.
Hat jemand eine Gute Quelle für AT Getriebe??
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Re: Multitronic FSL
Hallo,
schaue mal [External Link Removed for Guests]. Wenn der User keine überzogenen Preisvorstellungen für das GEC-Getriebe mit Glykolschaden hat, kannst Du das dort abholen, und auf dem Rückweg fährst Du bei unserem Mod. Lubusch vorbei. Dort das Getriebe instandsetzen und direkt tauschen. Das dürfte die zeitwertgerechteste und schnellste Lösung für Dein Problem sein und lässt sich an einem Wochenende umsetzen.
Grüße,
Horch
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Re: Multitronic FSL
Passt das denn bei meinem? GEC und FSL?
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Re: Multitronic FSL
Passt, sonst hätte ich es nicht vorgeschlagen.
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Re: Multitronic FSL
Das STG wird von Deinem Getriebe übernommen, daher immer ein Getriebe ohne STG kaufen.
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Re: Multitronic FSL
Aha.. Nun verstehe ich. ![[icon_idea2.gif]](./images/smilies/icon_idea2.gif "Licht auf gehn")
Mal schauen ob er die überhaupt noch hat..
Daumen drücken..
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Re: Multitronic FSL
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Geht sowas im Zweifelsfall auch??
Entschuldigung für meine Unwissenheit![[icon_confusednew.gif]](./images/smilies/icon_confusednew.gif "Hää")
Geht sowas im Zweifelsfall auch??
Entschuldigung für meine Unwissenheit
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