Auto rollt in P
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Auto rollt in P
Hallo Zusammen!
Ich habe mich Wochenende im Schnee festgefahren.
Um rauszukommen habe ich D und P Stellung am Auto hin und her geschaltet und dabei Gas gegeben.
Irgendwann haben die Räder nicht mehr gedreht bei Beschleunigung. Bei P rollt der Wagen. Motor läuft ganz normal, aber wenn ich Motor ausschalte,dann hört man im Getriebe Zähne leicht und kurz knirschen.
Im Motor-, und Getriebe-Fehlerspeicher sind keine Fehler vorhanden.
Freundliche Werkstatt schlägt vor das Getriebe ausbauen und reinschauen. Kosten ca.200Euro für die Diagnose.
Oder soll ich direkt Ersatzgetriebe mir bestellen und die 200Euro für Diagnose sparen?
Getriebe :GGS
Typschlüsselnr: 0588/748
Gruß
Alex
Ich habe mich Wochenende im Schnee festgefahren.
Um rauszukommen habe ich D und P Stellung am Auto hin und her geschaltet und dabei Gas gegeben.
Irgendwann haben die Räder nicht mehr gedreht bei Beschleunigung. Bei P rollt der Wagen. Motor läuft ganz normal, aber wenn ich Motor ausschalte,dann hört man im Getriebe Zähne leicht und kurz knirschen.
Im Motor-, und Getriebe-Fehlerspeicher sind keine Fehler vorhanden.
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Oder soll ich direkt Ersatzgetriebe mir bestellen und die 200Euro für Diagnose sparen?
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- coupe110
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Re: GHZ Getriebe eingebaut und kein Antrieb ????
Lese ich das richtig in P rollt der Wagen?
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Re: GHZ Getriebe eingebaut und kein Antrieb ????
Ja,richtig. In P-Stellung rollt er, wie auf N-Stellung.
- coupe110
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Re: Auto rollt in P
habe mal den Thread geteilt. Hier können wir dein Problem in Ruhe klären.
Parksperre weggeschert oder Schaltwelle
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- coupe110
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Re: Auto rollt in P
Da wirst du um den Ausbau des Getriebes nicht herumkommen.
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Re: Auto rollt in P
Oder direkt ein gebrauchtes Getriebe kaufen und in einem Rutsch einbauen lassen?
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Re: Auto rollt in P
Hallo,
es kann auch gut sein, dass lediglich die Verzahnung einer der Flanschwellen im Differential "rund" geworden ist. Dann rollt der Wagen über das Differetial, obwohl die Parksperre eingelegt ist.
Das kann man durch das Auslesen der Getriebedrehzahlen eingrenzen. Wenn der Wagen in P rollt, und die Getriebeausgangsdrehzahl 0 bleibt, ist die Ursache wahrscheinlich im Diff. zu suchen. Wird eine Drehzahl größer 0 angezeigt, ist die Ursache im Variatorteil des Getriebes zu suchen.
Ist die Ursache im Diff. zu suchen, oder die Sperrklinke für die Parksperre zu kontrollieren, muss das Getriebe nicht ausgebaut werden. Dann sind 200€ nicht gerechtfertigt.
Ist es nicht das Diff. oder die Sperrklinke, muss das Getriebe ausgebaut und geöffnet werden. Dann sind die 200€ gut angelegt.
Grüße,
Horch
es kann auch gut sein, dass lediglich die Verzahnung einer der Flanschwellen im Differential "rund" geworden ist. Dann rollt der Wagen über das Differetial, obwohl die Parksperre eingelegt ist.
Das kann man durch das Auslesen der Getriebedrehzahlen eingrenzen. Wenn der Wagen in P rollt, und die Getriebeausgangsdrehzahl 0 bleibt, ist die Ursache wahrscheinlich im Diff. zu suchen. Wird eine Drehzahl größer 0 angezeigt, ist die Ursache im Variatorteil des Getriebes zu suchen.
Ist die Ursache im Diff. zu suchen, oder die Sperrklinke für die Parksperre zu kontrollieren, muss das Getriebe nicht ausgebaut werden. Dann sind 200€ nicht gerechtfertigt.
Ist es nicht das Diff. oder die Sperrklinke, muss das Getriebe ausgebaut und geöffnet werden. Dann sind die 200€ gut angelegt.
Grüße,
Horch
Zuletzt geändert von Horch am Mo 23. Jan 2017, 10:39, insgesamt 1-mal geändert.
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- coupe110
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Re: Auto rollt in P
Ohne den Fehler zu wissen, würde ich kein Getriebe kaufen. Weiterhin ist nicht bekannt was mit dem Getriebe ist.
Wenn es nur die Parksperre ist, findet sich sicher ein Lösung.
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Re: Auto rollt in P
Danke für Antworten!
Der Wagen fährt weder bei D noch bei R-Gangstellung.
Kann es auch am Differential liegen?
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Kann es auch am Differential liegen?