2.4 V6 - Problem mit Multitronic?

[AndreasJ]

Hallo zusammen,

Kann mir jemand einen Tipp geben was folgendes Fehler verursachen könnte?

Audi A4 B6 cabrio 2.4 V6 multitronic BJ. 2004 160tkm. Ölwechsel bei Multitronic 3x durchgeführt, Steuereinheit von der Schaltung wurde generalüberholt, die Schaltung ist aktuell ohne Fehlercode, rutscht nicht, das einzige Problem:

Wenn ich vom Gaspedal den Fuß nehme dann hört man einen "Knurren" vom Motorraum her als hätte ich ein Radlager locker, aber wenn ich wieder aufs Gas drücke dann ist es weg und läuft einwandfrei. Zwischen 30 - 50 km/h bei leichter Beschleunigung spürt man eine sehr leichte Vibration , aber kaum wahrnehmbar. Ich weiß nicht seit wann der Multitronic das macht, ich habe den Wagen mit Elektronik-Schaden gekauft, seitdem sind alle Probleme behoben einzig da komme ich nicht weiter. Danke !

[Audirakete]

Tippe mal auf Antriebswelle Innengelenk

[Mops]

So ist das.

[AndreasJ]

Danke für den Tipp - ich werde dann zuerst neues Innengelenk kaufen !

[Mops]

Kauf lieber ganze antriebswelle. Kostet nur 83€
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[mollyundemma]

SKF gibt's glaub ich nur für Schalter. Ich habe eine von Spidan genommen, weil es Erstausrüsterqualität ist. Es gibt aber auch günstigere die ordentlich verarbeitet sind.
Bei mir ist nach Austausch der Welle das Ruckeln um die Längsachse jedenfalls verschwunden. Ich konnte bei hochgebocktem Auto die defekte Welle schön hin- und herschieben.

[Mops]

SKF im Link ist für Multi
Hab gerade zwei Bestellt

[AndreasJ]

Kauf lieber ganze antriebswelle. Kostet nur 83€
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Ja, du hast recht - das ist nicht zu teuer !

[mollyundemma]

Stimmt, ist ja ein A4. Für A6 passt keine von SKF

[Mops]

Jo