Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
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Eltains
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Ich denke, das macht meiner Meinung nach mehr Sinn.
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lubusch
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Das ist das Falsche
Dieses ist das Richtige
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Dieses ist das Richtige
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Gruß Manfred
Der Optimist ist ein Mensch, der glaubt, dass eine Stubenfliege einen Weg nach draußen sucht.
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Hier das Zwischenergebnis von dem Treffen mit Det heute.
Dazu muss ich hinzufügen! Seit 4-5 Tagen tritt das schlagen beim einlegen des Modus nicht mehr auf!! Garnicht mehr.. nicht wenn ich von N auf D schalte, ob von N auf R oder D auf R. Das schlagende anfahren ist weg.
Dazu muss ich hinzufügen! Seit 4-5 Tagen tritt das schlagen beim einlegen des Modus nicht mehr auf!! Garnicht mehr.. nicht wenn ich von N auf D schalte, ob von N auf R oder D auf R. Das schlagende anfahren ist weg.
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Det
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
....das untere Bild ist vor der Adaptionsfahrt im Stand erstellt worden....das andere bei der erfogr. Adaption im vorwärtsbereich....Rückwärts habe ich dann nach mehreren versuchen aufgrund der Temp. abgebrochen
...war ein nettes Zusammentreffen.....
...war ein nettes Zusammentreffen.....
...lass dich überraschen, denn.....et hät noch immer jood jejange
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A4 B6 Multitronic: verkauft
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Horch
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Hallo,
wurden der Fehlerspeicher auch ausgelesen?
Grüße,
Horch
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Grüße,
Horch
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Audi2808
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Jawoll, Hat nichts ergeben! Leer.
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Audi2808
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Brauche mal kurz euren Rat! Kaufe mir für den Getriebeöl Wechsel die Teile und das Öl zusammen. Jetzt Frage ich mich ob man nur das Öl benötigt oder wie schaut's mit so einem Kit aus? Sprich den "Boden" für die Mechatronik, Dichtring und was noch dazu gehört?
Wenn ja,könnt ihr mir direkt etwas raten? Super wäre mit Link.
Danke!
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Hallo,
du hast eine Multitronic (Baumuster 01J), da gibt es kein Kit mit Boden und so. Für den Fluidwechsel benötigst du nur das Fluid und ggf neue Ablass-/Kontrollschraube.
MFG Thomas
du hast eine Multitronic (Baumuster 01J), da gibt es kein Kit mit Boden und so. Für den Fluidwechsel benötigst du nur das Fluid und ggf neue Ablass-/Kontrollschraube.
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Horch
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Und einen passenden Adapter zur Befüllung sowie bspw. VCDS o.ä. zur Temperaturmessung.
Grüße,
Horch
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Horch
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Audi2808
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Re: Seltsames Multitronik Problem (An &Rückwärts fahren) A6 4f 2.4l 2006er BITTE UM HILFE.
Super,ich danke euch!
@Horch ich werde sehr wahrscheinlich zu Coupe110 fahren um es erstmal bei ihm machen zu lassen..allerdings bin ich derzeit sehr stark durch die Arbeit und aus familiären Gründen sehr eingeschränkt. Somit erstmal eventuell einen normalen Wechsel zu machen.
Und dazu würde ich es sehr sehr gerne selbst machen!
Beschreibungen gibt es genug im Internet bzw hier was die Coupe110 Methode angeht.
Eine Grube habe ich, ebenso genug Werkzeugs und zum befüllen hätte ich meine Hazet 1l Pumpe in Einsatz gebracht. Können Sie mir mitteilen welchen Adapter ich benötige?
Zum Temperatur auslesen versuche ich es mit meinem Delphie Programm, wenn nicht schau ich woran ich sonst komme.
Danke,Gruß!
@Horch ich werde sehr wahrscheinlich zu Coupe110 fahren um es erstmal bei ihm machen zu lassen..allerdings bin ich derzeit sehr stark durch die Arbeit und aus familiären Gründen sehr eingeschränkt. Somit erstmal eventuell einen normalen Wechsel zu machen.
Und dazu würde ich es sehr sehr gerne selbst machen!
Beschreibungen gibt es genug im Internet bzw hier was die Coupe110 Methode angeht.
Eine Grube habe ich, ebenso genug Werkzeugs und zum befüllen hätte ich meine Hazet 1l Pumpe in Einsatz gebracht. Können Sie mir mitteilen welchen Adapter ich benötige?
Zum Temperatur auslesen versuche ich es mit meinem Delphie Programm, wenn nicht schau ich woran ich sonst komme.
Danke,Gruß!
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