Ölwechsel Multitronic Anleitung
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Habe auch das NYM.
Aber einen 3fach Wechsel mit 20l gemacht.
Habe jedesmal ca. 6,5l eingefüllt.
Aber beim ersten Mal nicht gemessen was rauskam.
Mit 7l bist aber gut dabei.
Dann wird beim Warmlaufen mehr neues Öl mit dem alten vermischt. Vielleicht garnicht schlecht. Zumindest solange man nicht fährt, sondern nur auf der Bühne steht.
Aber einen 3fach Wechsel mit 20l gemacht.
Habe jedesmal ca. 6,5l eingefüllt.
Aber beim ersten Mal nicht gemessen was rauskam.
Mit 7l bist aber gut dabei.
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- lubusch
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Beim Spülen des 0AW Getriebes nach Coupe110 Methode mache ich immer 6,5ltr 2x und die letzte Füllung 7ltr.
Gruß Manfred
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Fritz hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 16:30 Habe auch das NYM.
Aber einen 3fach Wechsel mit 20l gemacht.
Habe jedesmal ca. 6,5l eingefüllt.
Aber beim ersten Mal nicht gemessen was rauskam.
Mit 7l bist aber gut dabei.
Dann wird beim Warmlaufen mehr neues Öl mit dem alten vermischt. Vielleicht garnicht schlecht. Zumindest solange man nicht fährt, sondern nur auf der Bühne steht.
Welches Öl hast du benutzt?
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- lubusch
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Für dein Getriebe must du das Fuchs Titan oder ein anderes mit der Spezifikation G 052 516 nehmen.AudiA4Fahrer hat geschrieben: ↑Fr 22. Feb 2019, 19:06Fritz hat geschrieben: ↑Do 21. Feb 2019, 16:30 Habe auch das NYM.
Aber einen 3fach Wechsel mit 20l gemacht.
Habe jedesmal ca. 6,5l eingefüllt.
Aber beim ersten Mal nicht gemessen was rauskam.
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Dann wird beim Warmlaufen mehr neues Öl mit dem alten vermischt. Vielleicht garnicht schlecht. Zumindest solange man nicht fährt, sondern nur auf der Bühne steht.
Welches Öl hast du benutzt?
Denke drann du hast ein OAW 8Gang
Gruß Manfred
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Danke für die Info!
Ich überlege jetzt, ob ich bei meinem ersten Getriebe-Ölwechsel in der Werkstatt dabei stehen soll, um mir das einmal anzuschauen , wie alles geht.
Oder mir das Geld für den Wechsel spare, und sofort ein Diagnosegerät mit Einfüllgerät kaufe, um selber alles zu machen.
Zahnriemenwechsel habe ich bei meinem alten A4 B6 selber machen können.
Ich überlege jetzt, ob ich bei meinem ersten Getriebe-Ölwechsel in der Werkstatt dabei stehen soll, um mir das einmal anzuschauen , wie alles geht.
Oder mir das Geld für den Wechsel spare, und sofort ein Diagnosegerät mit Einfüllgerät kaufe, um selber alles zu machen.
Zahnriemenwechsel habe ich bei meinem alten A4 B6 selber machen können.
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- lubusch
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Anleitungen gibt es genug hier im Forum,warum nicht. ![Coolman [icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif)
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Das Forum hat mir schon sehr viel geholfen. Vielen Dank euch allen und schönes Wochenende!
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Könnte mir bitte einer die Ölwechsel- Anleitung für Getriebekennbuchstabe: NYM (0AW Getriebe) zukommen lassen?
Öl habe ich bereits gekauft.
Brauche ich wirklich noch das Plastik-Steigrohr (0AW301685C) und eine neue Schraube (WHT005623) ?
Danke und Grüße
Öl habe ich bereits gekauft.
Brauche ich wirklich noch das Plastik-Steigrohr (0AW301685C) und eine neue Schraube (WHT005623) ?
Danke und Grüße
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Re: Ölwechsel Multitronic Anleitung
Moin
Du brauchst Ölschraube, Ölfilter, 2 kleine Dichtungen für die Leitungen und Plastik-Steigrohr. Das alles bekommst du bei Audi oder VW gekauft.
Je nach FiN Nr ist dein Plastik-Steigrohr gerade oder gebogen.
Hier kannst du dir angucken wie dieser Typ das macht.
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Du brauchst Ölschraube, Ölfilter, 2 kleine Dichtungen für die Leitungen und Plastik-Steigrohr. Das alles bekommst du bei Audi oder VW gekauft.
Je nach FiN Nr ist dein Plastik-Steigrohr gerade oder gebogen.
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Gruß Mops
Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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