der Dicke von meinem Vater macht nach knapp zwei Jahren problemlosem Fahren wieder mal Probleme.
Im Oktober 2018 war er bei Manfred und das Getriebe hat ein kleines Wellnesspaket bekommen. Seit dem hat die Multi auch super funktioniert. Mittlerweile haben wir uns VCDS selbst zugelegt und wechseln jetzt alle 30.000 das ATF samt Adaptionsfahrt.
Das neuste Problem ist folgendes:
Wenn das Getriebe warm ist und man von einer Schaltstufe in eine andere wechselt, weiß die Steuerung nicht mehr welche Stufe angewählt ist und im Cockpit blinkt die Kontrollleiste der Fahrstufen. Er bewegt sich zwar meist immer noch in die angewählte Richtung aber sehr langsam bis gar nicht.
Fehler haben wir ausgelesen: Die beiden Fehler wurden ja hier im Forum schon oft diskutiert und auch behoben, deshalb vermute ich wir müssen das STG reparieren lassen.
Wir haben unter anderem dieses Angebot gefunden (gibts auch günstiger bei autosteuergeräte24 oder abs-steuergeräte):
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Dazu einige Fragen:
1. Lohnt es bei RH-electronics zusätzlich die Komplettüberholung machen zu lassen (Kostenfaktor zusätzlich 220€)
2. Würdet ihr empfehlen es bei RH oder einem der günstigeren Firmen machen zu lassen?
3. Da mein Vater sich nicht mehr genau erinnert, wo sitzt das Steuergerät und was muss für den Ausbau alles ab?
4. Sind die beiden Dichtungen in dem in dem RH-Angebot alles was wir benötigen oder fehlen uns dann noch Teile?
Falls uns wir zusätzlich noch etwas brauchen, könnte uns jemand die Teilenummern geben?
5. Müssen wir sonst noch etwas beachten?
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Ich danke euch im Voraus schon mal vielmals für euren Rat!
Viele liebe Grüße,
David