Hallo aus Südtirol

[WAMA1]

Fahre zwar kein Multitronic aber hab mit denen zu tun. Vielleicht kann mir jemand weiter helfen.
Haben einen Seat Exzeo mit MT 01J. Der gibt mir wenn ich den Rückgang einlege starke Schläge. das erste mal weniger, das zweite mal richtig harte. Nach vorne und während der Fahrt alles in Ordnung.
Was ich gesehen habe dass da jemand schon mal die Kupplungen ausgebaut hat, weil alles mit Silikonpaste dichtgemacht wurde. Denke aber nicht dass das das Problem ist.
Habe in paar weitere Sachen kontrolliert: das Rohr für die Rückwärtskupplung ist in Ordnung, ebenso die Dichtringe dazu, wechsle die aber trotzdem,
Wenn ich einen Drucktest mit Pressluft mache ist auch alles Dicht.
Die Kupplung (die großen)hab ich aus gemessen, hat 1,80mm - 1,90mm Spiel, mit 6 Scheiben. Laut Leitfaden sollte das ja passen, aber wenn ich mit anderen Kupplungen vergleiche da dürfte die mit 6 Scheiben nur 1,2mm haben. Ich weis aus den 0B5 Getrieben wenn das Lüftspiel zu groß ist habe ich immer Schläge beim Gang einlegen.
Die Wellscheibe ist sehr flachgedrückt.Sollte das alles in der Norm sein dann kann es ja nur mehr am Schaltschieber liegen?
Vielleicht weiss jemand da weiter, oder eine Hilfe.
Danke und Grüße
Walther

[lubusch]

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[Manemm]

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[WAMA1]

danke , ich werde es neu posten.

[Mops]

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[coupe110]

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