Ölwechsel nach coupe110 - Methode
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Re: **COUPE110-ÖLWECHSEL IN SÜDDEUTSCHLAND***
Hallo Leute
Ist der öl Wechsel des LAM 0aw getriebe (VfL 1.8) gleich wie beim ndy aus dem FL modell (3.0tdi) ? Gleiche Schraube zum ablassen und wieder zum auffüllen ?
Ist der öl Wechsel des LAM 0aw getriebe (VfL 1.8) gleich wie beim ndy aus dem FL modell (3.0tdi) ? Gleiche Schraube zum ablassen und wieder zum auffüllen ?
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Hallo, wo ist beim 0AW die Kontrollschraube für das Differenzial?Mops hat geschrieben: ↑Do 10. Jun 2021, 11:22 Hier ging um 0AN Getriebe. Diese hat zwei Schrauben.
1x Ablassschraube und 1x Kontrollschraube.
Du hast 0AW Getriebe. Diese hat nur eine Schraube.
Ablassschraube und Kontrollschraube in einem. Dafür hast du auch ein Ölrohr.
Audi schreibt vor diese schrauben zu ersetzen. Diese schrauben haben keine Dichtung sondern dichten mit ihrer Bauweise ab.
Nach meiner Erfahrungen muss du diese schraube nicht neu außer man hat sie beschädigt.
Kontrollschraube am Differenzial das selbe.
Welches Öl muss da rein und wie viel?

SG
Lukas
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Auf der Beifahrerseite. Auf der Höhe 21 Uhr.
Fühlmenge 1,3 Liter
Je nach Getriebekennbuchstabe gibt's zwei Teilenummern für das Achsöl.
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Gruß Mops
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Achsöl ist Füllmenge 1,1 Ltr beim OAW.
1,3ltr beim 0AN und 01J
Gruß Manfred
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Supiiiii
Gruß Mops
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Hallo zusammen,
Einmessen beim 0AW zwischen 38-40°C?
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
So wie beim 01J, zwischen 35-45°
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
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Re: Ölwechsel nach coupe110 - Methode
Und bei laufendem Motor dann die Ablassschraube öffnen oder dazu den Motor ausschalten? (Fürs einmessen beim 0aw)
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