wie ihr euch alle denken könnt eröffne ich dieses Thema weil ich Problem habe... .
zur Geschichte:
ich habe einen ALLROAD 2.5 TDI AKE mit ZF 5HP19 für schmale Mark auf dem Schottplatz geschossen und hielt es entgegen allen guten Zuredens für eine gute Idee den wieder auf die Straße zu bringen.
Beim Kauf schon sagte man mir , dass das Fahrzeug recht viel Öl verliere, das hat mich aufgrund meiner Erfahrung mit 2.5er TDIs nicht geschockt
. Jedenfalls nach ca. 700 km war dann die Fahrstufenanzeige vollständig rot hinterlegt. also im Notlauf heimgekrabbelt und erstmal auslesen. Ergebnis Fahrstufensensor unplausibles Signal. Habe dazu den KFZ-Meister meines Vertrauens konsultiert und man sagte mir nach kurzer Recherche vermutlich Sensor defekt. Also habe ich einen neuen bestellt und eingebaut. Dann habe ich versucht mit VCDS den Fehler zu löschen und war auch gleich hellauf begeistert als der weg war. Beim Blick auf die Fahrstufenanzeige im MFA verging mir allerdings der Spaß... . 
Anstatt bei Wählhebel in P in der Fahrstufenanzeige auch P anzuzeigen zeigt das undankbare Teil mir jetzt N an. Also nochmal Wählhebel auf P und Fahrstufenanzeige sagt N. Auch interessant ist, dass bei Anwählen der Fahrstufe R am Wahlhebel im MFA die Fahrstufe D angezeigt wird, während beim Anwählen der Fahrstufe N w wird dann kurz S angezeigt und im selben Atemzug wird auch die Fahrstufenanzeige rot hinterlegt.
Ich habe mir die Verzahnung des Sensor angeschaut und festgestellt, dass man diesen aufgrund einer ausgewachsenen Phase nicht falsch aufsetzen kann.
Nun zu meiner eigentlichen Frage: Kann man dem Fahrstufensensor irgendwie mitteilen welche Stufe gerade tatsächlich eingelegt ist ?
ich danke im voraus für jegliche Hilfe
mit freundlichen Grüßen aus der wunderschönen Südeifel
Allroad-2.5
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