Hallo liebe Leute ich habe mal eine Frage an die Fachleute.
Habe lange nicht geschrieben,weil das Getriebe immer noch läuft,aber ich glaube es dauert nicht mehr lange.
Das Getriebe macht jetzt sogar beim abbiegen Geräusche.
Ich habe ja einen Audi A4 B6 Baujahr 06.2004. mit dem Motorkennbuchstaben ASN und Getriebekennbuchstabe GHR.260.000 km gelaufen.
Ich könnte ein Getriebe mit dem kennbuchstaben GWN bekommen.Das kommt aus einen Audi A4 Cabriolet Baujahr 02.2005. Der hat auch den ASN Motor verbaut. Jetzt möchte ich gerne wissen ob das kompatibel ist? Das Getriebe hat erst etwa 100.000 km gelaufen.
Weiss jemand ob man das ohne weiteres umbauen kann? Das Steuergerät muss natürlich umgebaut werden.
MFG Holger
Multitronic tauschen
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lubusch
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Re: Multitronic tauschen
Radlager oder Antriebswelle defekt?, schon mal kontroliert?
Wenn du beim Abiegen geräusche hast ist es meist das Radlager.
Wenn es belastet wird macht es gräusche.
Wenn du S in der Schaltkulisse hast und der andere auch, dann ist es zumindest da schon mal gleich. Ansonsten geht das nicht.
von der Übersetzung sind die Beiden gleich.
Eingangsstufe 51:46
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Passt also![[icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif "Coolman")
Wenn du beim Abiegen geräusche hast ist es meist das Radlager.
Wenn es belastet wird macht es gräusche.
Wenn du S in der Schaltkulisse hast und der andere auch, dann ist es zumindest da schon mal gleich. Ansonsten geht das nicht.
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Passt also
Gruß Manfred
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Holgi
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Re: Multitronic tauschen
Hallo Lubusch
Danke erstmal für deine Antwort.
Ich kann nicht sagen ob das GWN eine S Stufe hat.
Aber ich habe gesehen das das Getriebesteuergerät den Gleichen Stecker hat wie mein Getriebe auch (den runden)
Das geräusch kommt erst wenn das Getriebeöl warm wird.Ich habe auch schon überlegt ob es die Servopumpe ist.Aber wenn das Auto steht und ich lenke ist alles ruhig.Das Radlager und die Antriebswellen haben erst etwa 25.000 km gelaufen ich denke die sind es nicht.
Danke erstmal für deine Antwort.
Ich kann nicht sagen ob das GWN eine S Stufe hat.
Aber ich habe gesehen das das Getriebesteuergerät den Gleichen Stecker hat wie mein Getriebe auch (den runden)
Das geräusch kommt erst wenn das Getriebeöl warm wird.Ich habe auch schon überlegt ob es die Servopumpe ist.Aber wenn das Auto steht und ich lenke ist alles ruhig.Das Radlager und die Antriebswellen haben erst etwa 25.000 km gelaufen ich denke die sind es nicht.
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Holgi
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Re: Multitronic tauschen
Würde es denn reichen wenn ich mein Steuergerät nehme oder muss es das Steuergerät vom GWN Getriebe sein?
Kann man die untereinander tauschen ?
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Holgi
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Re: Multitronic tauschen
Kann man denn davon ausgehen das die Steuergeräte mit dem runden Stecker immer einen S Modus haben?
Ich meine das ich das hir schon mal irgendwo gelesen habe.Bin mir aber nicht sicher!
MFG Holger
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lubusch
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Re: Multitronic tauschen
Ja mit Runden stecker habe S
Must dein Steuergerät nehmen, da die wegfahrspeere drauf ist.
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Gruß Manfred
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Re: Multitronic tauschen
B6 oder 8H Plattform haben keine Wegfahrsperre im Getriebesteuergerät.
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