Hallo, ich besitze ein Audi A6 4F BJ 05.
Seitdem das Auto bei mir im Besitz ist habe ich nur bei warmen Öltemperatur anfahrruckeln und mit Schlägen je nachdem wie schnell man anfahren will zu kämpfen.
Ich habe durch vieles lesen hier im Forum, dazu entschieden die multitronic selber zu zerlegen und zu erneuern. Das Getriebe habe ich bereits ausgebaut und bis zu den variator zerlegt.
Ich habe mich registriert damit ich Zugriff auf einige Bilder zu bekommen. Unteranderem weil ich unsicher bin wie ich die Kette lösen muss damit ich an die saugstrahl Pumpe zu komme.
Neuvorstellung
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lubusch
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Re: Neuvorstellung
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Gruß Manfred
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Mops
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Re: Neuvorstellung
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Gruß Mops
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