Fragen über weitere Schritte

[Manemm]

Auf gar keinen fall den spanstift nach innen schlagen.

Auf der Motorseite der Welle ist bei den silbernen Deckel ( wo Welle ins zms) geht ein siemerring drin den musst du vorsichtig entfernen ohne das Alu vom Deckel zu zerkratzen.
( zur Not einfach mit einem flachschraubenzieher durchschlagen)
Darunter befindet sich der sicherungsring
Den musst du entfernen.
Dann die Welle mit einer Presse durch den Deckel Pressen.

Auf deutsch gesagt der silberne Deckel muss runter.




Gruß Manfred


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[g0nz00]

Habe die Lamellen gefunden

muss Sie nur noch Zählen
Habe meinen Motor 2,8L ohne FSI nicht gefunden unter den Motoren die eine 7 Lamellenkupplung brauchen.
Muss das Steuergerät umprogrammiert werden für 7 Lamellen?
Wird bei jeder Reparatur eine 7 Lamellenkupplung eingebaut?

Habe gestern den kompletten Motorblock vermessen und werde heute mit dem Zusammenbau beginnen .... daher habe ich noch ein paar Tage um auf die Ersatzteile für die Multitronic zu sparen. Dann mache ich es halt richtig

[coupe110]

Steuergerät musst du nicht umprogrammieren wenn du 7 Lamellen einbaust.

[g0nz00]

Habe 6 Kupplumgslamellen, aber beim Messen drücke ich die lamellen immer ein wenig nach unten .... Gibs da nen Trick ? Das verfälscht meinen messwert

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[g0nz00]

Habe eben mal die Messung mit einem 3d Messarm durchgeführt da ich die kuplungselemente nichts so stark zusammendrucken muss beim Messen .... Komme aber immer wieder auf ein lüftspiel von 1,88mm. Laut Tabelle gibt es ja verschiedene Einstelllamellen sind die einzeln erhältlich?

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[g0nz00]

Insgesamt habe ich über die Ablassschrauben der jeweiligen Getriebekammer 1,5 liter CVT Öl und 1 liter Achsöl heraus bekommen.

Wie sind die Mengen normalerweise?

Gruß

Dennis

[Manemm]

Füllmenge ATF stand ca. 7,5 - 7,7 Liter.
Beim ablassen kommen etwa 4,5-5,5 Liter raus.

Füllmenge Diffrenzial ca. 1,3 Liter.
Dies kann man nicht ablassen zumindest ist dafür keine Ablassschraube vorgesehen.




Gruß Manfred


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[Audidriver]

@ Manfred, sollte das Lüftspiel bei

6 Lamellen 1,4 mm +- 0,2 mm
7 Lamellen 1,8 mm +- 0,2,mm

sein ?

Habe 6 Kupplumgslamellen, aber beim Messen drücke ich die lamellen immer ein wenig nach unten .... Gibs da nen Trick ? Das verfälscht meinen messwert

Hast Du die Wellfederscheibe zum Einstellen nach unten gelegt ?
Beim Messen solltest Du fast berührungsfrei das Lüftspiel ermitteln. Kein verkanten der Messstäbe erzwingen, dann stimmt etwas nicht.
Hast Du Fotos wie Du messen tust ?

Das Lüftspiel sichert die vollständige Trennung des Antriebsstranges zwischen Motor und Getriebe beim Betätigen der Kupplung.

[Manemm]

Ja das stimmt so ich lege die wellenderscheibe immer nach unten in das Paket und baue das Paket dann korrekt zusammen fürs messen.

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Gruß Manfred


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[g0nz00]

Guten Morgen,

Ja habe die Wellenscheibe nach unten gepackt, hatte zu hause mit einem Tiefenmesser im ersten Durchgang 2,12mm (stark auf die Messgeräte gedrückt) und im zweiteten Durchgang 1,88mm ( weniger gedrückt) gemessen.
Am nächsten tag mit dem 3D Messarm in der Firma wieder 1,88mm gemessen
Mit dem Messarm berührt man die Oberfläche nur leicht und nimmt ein paar messpunkte die sind dann sehr genau. 2 Ebenen definieren und in beiden ebenen mindestens 3 Punkte aufnehmen .. je mehr je besser. Danach zeigt der PC den Abstand der Beiden Ebenen zu einander.

Aber deine Bilder sagen mehr als 1000 Worte Manemm

Was sind das für Lange Stäbe? was spezielles?