MT Reperatur

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Horch
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Re: MT Reperatur

Beitrag von Horch »

Nochmal zu den Ventilen, was bedeutet "....ging schwer raus und rein...."? Ich hatte zwar noch keinen Schieberkasten auseinander, aber "schwer" sollte an den Ventilen nichts gehen. Auch unbedingt das Druckbegrenzungsventil kontrollieren.

Grüße,

Horch
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lubusch
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Re: MT Reperatur

Beitrag von lubusch »

Aber wenn ich mich richtig erinere war der schon komplekomplett vormontiert mit der neuen Saugstrahlpumpe.
Denn Stauring denn ich meine ist 01J 301 553 der auch als Stauring bezeichnt wird.(Auf Bild pos.B)
Sitz zwischen schieberkasten und Getriebedeckel.
Gruß Manfred
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Re: MT Reperatur

Beitrag von coupe110 »

Der Stauring bei der Saugstrahlpumpe ist nicht vormontiert
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Re: MT Reperatur

Beitrag von lubusch »

coupe110 hat geschrieben:Der Stauring bei der Saugstrahlpumpe ist nicht vormontiert
Hast du zufällig mal die teilenummer zur hand?
Gruß Manfred
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Re: MT Reperatur

Beitrag von Sagus »

Teilenr. 01J 301 553


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Re: MT Reperatur

Beitrag von Horch »

Und wird interessanterweise auch nicht in der Rep.-Anleitung erwähnt.....
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Re: MT Reperatur

Beitrag von lubusch »

Eben
sehr verwunderlich [icon_shocked.gif] wenn er so wichtig ist.
und das er auch richtig rum eingebaut wird.
Gruß Manfred
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Re: MT Reperatur

Beitrag von Sagus »

Manfred die Dichtung die du meinst ist diese

01J301547A
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Re: MT Reperatur

Beitrag von lubusch »

Okay danke
Gruß Manfred
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Re: MT Reperatur

Beitrag von Horch »

Ich hatte Dir bereits mal ein paar Infos mit Hydraulikplan für die MT per PN geschickt. Schau mal auf das N88. Wenn das nicht richtig schliesst, geht ein großer Teil des Fluids direkt wieder in die Ölwanne.

Grüße,

Horch
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