Multitronic Forum

Hallo an alle

Fahrzeug:

A4 2.5 TDI
BJ: 2003
6 Stufen-MT
ca. 150000 km

Problem:

Bei kaltem Getriebeöl läuft die MT absolut normal.
Sobald ich mit der Öltemperatur über 50 Grad komme fängt das Getriebe an zu ruckeln.
Nach langem lesen im Forum noch Randinfos.
MWB 10 bei 62 Grad von 0.280
MWB 11 bei 62 Grad von 0.295
Habe das Fahrzeug letztes Jahr gekauft laut Verkäufer ist das Steuergerät repariert worden und es wurde eine Spülung gemacht somit auch frisches Öl.
Bin handwerklich nicht unbegabt und habe auch nahezu jedes Werkzeug.
Doch an einem Getriebe habe ich noch nie bis dato gearbeitet.
Komme aus Ludwigsburg bei Stuttgart wenn es jemanden gibt der mir dabei etwas Rat geben könnte wäre echt nett.
Was müsste ich alles an Ersatzteilen besorgen?
Ich schätze mal es wird die Saugstrahlpumpe sein die das Problem darstellt.
Danke schon mal jetzt für die Antworten.

Ich würde es erstmal mit einer Adaptionsfahrt probieren.
vllt. findest Du hier jemanden der Dir helfen kann: [External Link Removed for Guests]

Danke für den Tipp
Eine Adaptionsfahrt habe Ich gemacht MWB 10 bekomme Ich ein ADP i.O. doch bei MWB 11 bekomme Ich ein ADP läuft.

Hast Du schon mal bei 80°C Öltemperatur adaptiert ? Wenn das nicht dauerhaft hilft, würde ich einplanen, das Getriebe auszubauen.
Hast Du das Ruckeln beim Anfahren ausm Stand oder schon in Fahrt ?

Adaptiert habe Ich bei einer Öl-Temperatur von 62°
Das Problem wirkt sich eher aus als sei es ein vibrieren ein sehr starkes vibrieren.
z.B. wenn Ich an der Ampel stehe und auf D bin dann wird der Wagen sehr laut.
Fühlt sich an als würde man gegen die Bremse anfahren.
Wenn Ich dann auf N stelle ist alles normal und zurück auf D hört das vibrieren dann auch auf.
Sobald Ich dann wieder fahre kommt das vibrieren wieder.
Symptome wie Drehzahlnadel pulsieren oder einen Schlag beim anfahren habe Ich nicht.
lediglich dieses nervige vibrieren was man aber auch nicht im Lenkrad spürt.

Ich hoffe Ich konnte mein Problem soweit ganz gut beschreiben.
Habe heute einen Termin beim MT spezi hier um die Ecke Auto Technik Indlekofer.
Hoffe der kann mir genau sagen was Sache ist.
Bin einfach derzeit am verzweifeln

Habe heute einen Termin beim MT spezi hier um die Ecke Auto Technik Indlekofer.
Hoffe der kann mir genau sagen was Sache ist.

Wir sind gespannt und warten mal auf ein Feedback von Dir.

Ich berichte mal heut Abend auf 19 Uhr rum.

Also ging schneller als gedacht 5 min Probefahrt dann die Erleichterung es ist nicht das Getriebe dafür aber die tripoden.

novalogs hat geschrieben:Also ging schneller als gedacht 5 min Probefahrt dann die Erleichterung es ist nicht das Getriebe dafür aber die tripoden.

Was ist das?

Das ist das innengelenk von deiner antriebsachse.
Kann man dieses Gelenk auch einzeln tauschen oder muss ich die gesamte Welle ersetzen?