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Schalt/Magnetventil 1 (N88) oder Steuergerät

Verfasst: Do 6. Aug 2015, 17:20
von danny
Hallo Zusammen,

ich muss vor ca. einem Jahr das STG meiner Multitronic von RH-Electronic instandsetzen lassen, es hatte den F125 Fehler.
Seit gestern blinkt nun wieder die Ganganzeige und ich benötige ziemlich viel Drehzahl zum anfahren inkl. ruckeln und hartem einkuppeln.
Wenn der Wagen rollt, fährt er wie immer...alles im grünen Bereich.

Habe gleich mit VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen, er scheint wieder das STG zu sein oder das Magnetventil.
Das Magnetventil soll man laut Forum über Hetzel bestellen können, weiß jemand den Preis?
Würde dies dann präventiv tauschen, wenn es nicht zu teuer ist.

Habt ihr vllt. Erfahrung mit dem folgenden Fehler? Ist es evtl. etwas ganz anderes? Glaub ihr meine Vermutung ist korrekt?

Kann ich damit noch fahren? Die nächste Hebebühne eines Freundes steht aktuell ca. 250km von meinem Wohnort entfernt.
Ich wüsste nicht wo ich das Auto ansonsten ein paar Tage stehen lassen kann, bis das STG von RH zurück ist.

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17137 - Schalt/Magnetventil 1 (N88) 
            P0753 - 007 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
             Freeze Frame:
                    Fehlerstatus: 00100111
                    Fehlerpriorität: 0
                    Fehlerhäufigkeit: 3
                    Verlernzähler: 255
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2064.00.00
                    Zeit: 00:00:00

             Freeze Frame:
                    Drehzahl: 1248 /min
                    Drehzahl: 0 /min
                    (keine Einheit): 13.0
                    Drehmoment: 6.0 Nm
                    Temperatur: 58.0°C
                    DK Winkel: 0.0°
                    Binärwert: 0101 0 0

17134 - Schalt/Magnetventil 1 (N88) 
            P0750 - 000 - Funktionsstörung - Sporadisch
             Freeze Frame:
                    Fehlerstatus: 00100000
                    Fehlerpriorität: 0
                    Fehlerhäufigkeit: 1
                    Verlernzähler: 255
                    Zeitangabe: 0
                    Datum: 2064.00.00
                    Zeit: 00:00:00

             Freeze Frame:
                    Drehzahl: 960 /min
                    Drehzahl: 0 /min
                    (keine Einheit): 13.0
                    Drehmoment: 4.0 Nm
                    Temperatur: 57.0°C
                    DK Winkel: 0.0°
                    Binärwert: 0110 0 1
Viele Dank & Grüße
Danny

Re: Schalt/Magnetventil 1 (N88) oder Steuergerät

Verfasst: Do 6. Aug 2015, 22:12
von Mops
in Hamburg gibts genug Mietwerkstätten wo du schrauben kannst. Ist das nicht besser?

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Re: Schalt/Magnetventil 1 (N88) oder Steuergerät

Verfasst: Fr 7. Aug 2015, 09:35
von danny
Hallo Mops,

das Problem ist das ist dort für jeden Tag zahlen muss, das dass Auto dort auf dem Hof steht.
Wenn ich nur das Magnetventil tausche muss, ist das kein Problem, nur wenn das STG noch ein paar Tage unterwegs ist.

Re: Schalt/Magnetventil 1 (N88) oder Steuergerät

Verfasst: Fr 7. Aug 2015, 10:06
von Mops
Du kannst auch alle arbeiten am Auto machen und dann das Auto auf der Strasse stellen. Für diese paar Tage.

Re: Schalt/Magnetventil 1 (N88) oder Steuergerät

Verfasst: Mo 25. Apr 2016, 19:35
von Bacardifan86
Hattest du damals bei Hetzel angefragt?