A4 B6 Multitronic Fehler PRND

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A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Ozy890 »

Hallos

Hab ein problem wenn ich mit dem auto fahre wird im fis garkeine Ganganzeige angezeigt aber ich kann normal fahren nur nicht mehr manuel schalten nach gewisser km leuchtet dan ganz normal die D anzeige und kann auch auf wunsch auf manuel umschalten. Was kann das die ursache sein? Ich habe schon längere zeit fehler mit der fahrstufe F125 hat das eine ursache für die D und manuel ? Ich dachte das hat nur was mit der rückwärtz gangz zu tun? Der fehler kommt bei kalte und auf warme wetter
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Horch
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Horch »

Hallo,

der Fahrstufensensor F125 ist im Getriebesteuergerät integriert. Die Temperaturabhängigkeit des Fehlers deutet auf die anfälligen internen Verbindungen der Elektronik hin. Du kannst das STG ausbauen und bei RH-electronics überprüfen und ggf. reparieren lassen. Vorsichtshalber kannst Du aber vorher noch die Einstellung des Seilzuges kontrollieren.

Die jeweils erkannten Schalthebelpositionen mit den Zwischenstellungen kann man auch gut mit VCDS auslesen.

Grüße,

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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Ozy890 »

So fehler ist gefunden das stg kommt raus und wird repariert . Wieviel Liter neue Getriebe öl kommen rein ? Und welche öl ist das richtige ?
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Horch
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Horch »

Es werden 5 Liter Fluid nach Spezifikation G 052 180 eingefüllt, und dann bei 35°C Fluidtemperatur der Füllstand eingestellt.

Grüße,

Horch
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Ozy890 »

Was meinst du mit füllstand eingestellt?
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von coupe110 »

Die Ölmenge im Getriebe wird damit eingemessen
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Ozy890 »

Kann ich mit vagcom einlessen temperatur usw?
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coupe110
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von coupe110 »

Ja kannst du.
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von Ozy890 »

Ok vielen dank, ich halt euch am laufenden ;)
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Re: A4 B6 Multitronic Fehler PRND

Beitrag von stef »

Du hast dir hoffentlich durchgelesen wie das mit der Befülleinrichtung geht? (oberstes Thema in diesem Forum)
Einfach Öl reinschütten ist da nicht.
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