Multitronic Forum

Servus Gemeinde,

ich habe mich dazu entschieden meinen guten "Alten" gegen einen neuen zu tauschen.
Meine Beweggründe sind nicht nur die Probleme mit dem Multitronic-Getriebe, sondern noch weitere Umstände, die das Festhalten am 4B für mich unwirtschaftlich machen.
Der Gute hat nun ca. 200.000 km auf dem Asphalt gelassen und ist 11 Jahre alt. Das immer wieder kleinere und manchmal auch größere Reparaturen zu erledigen sind ist klar.
Jedoch habe ich keine gut sortierte Werkstatt mit Hebebühne und auch nicht so viel Ahnung, daher sind selbst kleinere Reparaturen nur mit viel (organisatorischem und finanziellem) Aufwand verbunden.
Darum habe ich mich nun nach langem Hin und Her zu einem Update entschieden und gebe den Alten günstig an sachkundige Bastler her.
Der Neue wird ein A6 Avant 4F 2.8 FSI von 07/2008 mit Schaltgetriebe und ist in ein paar Tagen abholbereit.
Bis dahin muss der Alte leider weg, vermutlich zu einem relativ schmerzhaft niedrigen Preis.
Das Schaltgetriebe ist Zufall, ich hätte auch sehr gerne ein Multitronicgetriebe gehabt. Irgendetwas ist ja immer.
Nichts desto trotz freue ich mich schon riesig auf den neuen "Dicken".

Hallo CougarXP,


Der A6 steht im Audizentrum Passau oder ?


Falls ja welchen Verkäufer hättest du?

Erster Buchstabe genügt ja von vor und Nachnamen wegen Datenschutz.



Schade hätte deine Multi echt gerne repariert im Beisein mit dir.

Viel spaß noch mit deinem neuen.
Mir gefällt mein A6 immer noch hab jeden Tag Freude daran.


Evtl. Meldest dich ja nochmal telefonisch wegen diversen Sachen zu deinem neuen.

Hab da noch ein paar Extras in Bezug Codierungen und Navi etc.



Gruß Manfred.

Vielen Dank Manfred.

Deine Kontaktdaten habe ich ja und habe mich auch an unser letztes Gespräch bezügl. Codierung erinnert.
Danke also für das erneute Angebot.

Mal sehen wie ich das Auto weiterbring, wenn nicht an privat, dann nimmt ihn der Händler (in Ruhstorf ) auf jeden Fall.
Eigentlich Schade, Spaß hat er ja gemacht, der gute alte 4B.
Naja, der neue hat ja ähnliche Leistungsdaten, von daher kein Rückschritt.
Sowas wie Busines-Paket, Busines-Plus-Paket (inkl. Lichtpaket) und das S-Line Exterieur-Paket machen den Umstieg nicht ganz so schwer.

Vielleicht kommt es ja dennoch dazu, dass du an das Getriebe ran darfst, man weiß es nicht...