Getriebe-Ölwechsel Multitronic

[Olli_wer]

Hallo zusammen,

ich würde bei meinem neu zugelegtem A4 Avant B6/8E gern einen Getriebe-Ölwechsel durchführen lassen, da der letzte Wechsel wohl laut Serviceheft bei 60T km gemacht wurde und ich ein minimales ruckeln bzw. Drehzahlschwankungen in den unteren Drehzahlen habe. Jetzt hat er 190T auf der Uhr.
Daten des Wagens:
2.4L V6 125KW
Motor BDV
Getriebe FRC

Eine Werkstatt hier in Düren bietet eine komplette Getriebespülung für 340 Euro an. Laut Auskunft der Werkstatt mit einem kompletten Wechsel des Öls, also 7,7 Liter und Filter. Meint Ihr das wäre ausreichend und OK? Oder ist es besser es selbst nach der Coupe110 Methode durchzuführen?

Ich habe schon vor der Anmeldung schon viel hier im Forum darüber gelesen und würde mir das grundsätzlich auch selbst zutrauen, da ich bei meinen anderen Autos das meiste als Kaufmann selbst erledige.
Wenn ich es selbst wechsel/spüle, wollte ich nach der Coupe110 Methode vorgehen, das Öl 3x tauschen und das 4te drin lassen. Danach alle 30T km tauschen.
Als Fluid schwanke ich zwischen Mannol und Fuchs. Welches wäre das bessere?
Das Werkzeug habe ich mir schon fast komplett anhand der Selbstbau-Anleitung schon besorgt.
Auf VAG-Com bzw. VCDS habe ich leider keinen Zugriff. Könnte das eventuell aber bei einem Bekannten machen lassen.
Muss ich sonst irgendetwas spezielles beachten?
Werkzeuge, Öl und los gehts!
Oder?

Danke und Gruß Oliver

[Bacardifan86]

Coupe110 Methode.

Das andere klingt nach Tim-Eckart-Methode

[Horch]

Hallo,

da es wohl bereits Bestandungen am Getriebe gibt, würde ich vorher erstmal mit VCDS die einschlägigen MWB 10, 11 & 12 sowie den Fehlerspeicher auslesen. Evtl. kann man daraus schon weiteren Handlungsbedarf ableiten.

Ob nun Mannol oder Fuchs....für mich und meiner Entscheidung zu Fuchs haben die Datenblätter sowie die Freigabe von MB für funktionsgleiche Getriebe gesprochen. Zumal der Preisunterschied für ein 20 Liter Gebinde eher marginal sind.

Etwas Spezielles beachten? Differentialöl dabei mit kontrollieren und ggf. gegen ein 75W-140 GL5 wechseln. Und evtl. etwas vom alten Fluid für einen Glykoltest abfüllen.

Grüße,

Horch

[Olli_wer]

Guten Morgen,

Dann werde ich das selbst machen nachdem die Werte ausgelesen sind.
Nehme dann das Fuchs Fluid und schaue mir das Differenzialöl mit an bzw. tausche das ebenfalls. Vom alten Öl Fülle ich dann auch was ab.

Gruß Oliver

[Olli_wer]

Hallo zusammen,

Leider bin ich noch nicht Ölwechsel gekommen.
Ich konnte aber schon mal die Messwerte auslesen vor dem Wechsel und wollte Euch die nicht vorenthalten.

20170911_184844.jpg

Ich hoffe man kann es erkennen.

Gruß Oliver

[coupe110]

Der Ölwechsel wird bei Schwankungen im unteren Drehzahlbereich nur kurz Besserung bringen, da dein
Getriebe schon 190tkm gelaufen hat.

[Olli_wer]

Woran machst Du das denn fest?

Ich hab im Fehlerspeicher noch einen Fehler vom LMM drin. Den hab ich schon neu bestellt.

[trapped]

Woran machst Du das denn fest? ...

Erfahrungswerte - Coupe hat schon viele MT's repariert ...

[lubusch]

Genau so ist es....eben Erfahrungswerte

[Olli_wer]

Alles gut
Ich hab es ja nicht böse gemeint. Also bitte nicht falsch verstehen.
Ich hoffe das ich am Donnerstag mal zum Ölwechsel komme.
Ich werde berichten.
Was sagt ihr vorab zu den Messwerten?