Hallo liebes Forum. Habe mich heute erst angemeldet und wollte mich erstmal vorstellen. Ich bin der Memo und fahre einen Audi A6 Baujahr 2010 2,0 TDI (CAHA) mit nem multitronic Getriebe (LDV).
Vor kurzem fing mein Fahrzeug an Geräusche zu machen was aus dem Getriebe kam. Daraufhin wurde mein ZMS getauscht jedoch leider ohne Erfolg. Das Geräusch ist ein leichtes sägen knattern. Mir ist aufgefallen das sich das Geräusch in allen Fahrstufen bemerkbar macht (P,N,D,S) und eigentlich fast nur im Leerlauf. Während der Fährt spürt man es nicht so da die Geräusche des Motors es verdecken. Die Geräusche sind nicht stark jedoch stört es mich. Das Getriebe schaltet sauber ohne ruckeln oder bocken.
Nachdem mir keine Werkstatt helfen konnte habe ich das Getriebe mit nem bekannten ausgebaut und zerlegt.
Wir konnten nichts feststellen außer ein gebrochenes druckventil (01j301544d). Dieses Ventil gehört laut Vw garnicht in das Getriebe was mich total verwirrt hat. Das andere was ich komisch fand ist das wenn ich am scheibensatz 2 drehe es komische Geräusche macht? Ist das normal ? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen bin solangsam am verzweifeln.
Lg
Geräusche Multitronic LDV
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Memo2504
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Re: Geräusche Multitronic LDV
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Mops
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Re: Geräusche Multitronic LDV
Ist genug Öl im Differential?
Gruß Mops
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Memo2504
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Re: Geräusche Multitronic LDV
Danke für die Antwort. Ja genug oel ist vorhanden aber wie gesagt das Geräusch ist ja im Leerlauf vorhanden. Lg
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lubusch
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Re: Geräusche Multitronic LDV
Weiß nicht wenn du bei VW hattest,aber das Druckventil gehört Definitiv in das Getriebe.
Du hast ein 01j und es ist auch auf keiner Teileliste zu finden,nicht als Ersatzteil zu bekommen.
Gruß Manfred
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Thomas
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Re: Geräusche Multitronic LDV
Schaut euch das doch mal an...
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Sollten doch passen oder!?
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Thomas
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lubusch
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Re: Geräusche Multitronic LDV
Ist das Magnetventil für SchieberkastenThomas hat geschrieben: ↑Di 31. Jul 2018, 17:58Schaut euch das doch mal an...
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