Multitonic Defekt ?!

[Manemm]

Das verstärkt sich das ganze dass es wahrscheinlich das diffrenzial sein wird.

An besten wär's du schraubst dort den großen Deckel auf. Und klopfst ihn mit einen Hammer und Schraubenzieher heraus.
Der klemmt / klebt meist ein wenig und löst sich nicht mit der Hand.



Gruß Manfred


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[Fab]

Das sind ja rießige Torx Schrauben, an Welle so wie um das Differential raus zu bekommen. Muss mal schaun wo und ob ich solche Bits habe.

Aber auf jeden fall die Antriebswelle ab, bevor ich den Deckel abschraube und abklopfe?!

[Manemm]

Glaub das sind 45 er Torx

Ich hab jede Menge daheim für ne Knarre ( ratsche bei uns in Bayern)

Das ganze Getriebe besteht aus solchen Schrauben.
Es sind fast immer die gleichen Schrauben über all verbaut.




Gruß Manfred


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[Fab]

Während dem essen ist mir eingefallen wo ich vllt noch Torx in Größe 45 u.a. habe.. Gesucht gefunden..

Näturlich direkt raus nach dem essen und probiert, passte bei den Differentialschrauben..

Jedoch sind das an der Antriebswelle Spezial Schrauben ?! Meine Torx passten da nicht rein, die Verzahnung war feiner..

Weis einer was ich da genau brauche?

[Manemm]

Das ist eine Vielzahl nuss.

Größe bin ich mir jetzt nicht sicher.

Aber frag mal ESP2201 der weiß es.



Gruß Manfred


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[Audidriver]

Ist ne 12 er Vielzahnnuss :
Habe mir die mal gekauft:
[External Link Removed for Guests]

Mittlerweile ist die Link nicht mehr aktuell: Ansonsten nach 12mm XZN HAZET suchen.

[Fab]

Wunderbar ich danke dir, dann geh ich heut nach der Arbeit los und Versuch die iwo zu kaufen..
Meint ihr im toom Baumarkt hab ich Glück? Oder ist das zu Spezial?

[Manemm]

ja könnte möglich sein dass du die dort bekommst. Kannst ja vorher mal anrufen....



Gruß Manfred