Audi A6 4F5 2009 Multitronic Probleme

[Rockwilder]

Hallo liebe Gemeinde,

bin seit 1,5 Monaten stolzer Besitzer eines Audi A6 2.7 TDI Fronttriebler Multitronic BJ 2009 EZ 02/2010 mit aktuell 113500km

Ich bin in diesen 6 Wochen 10.000Km gefahren, am Anfang war das Problem nur minimal zu spühren, jetzt wird es immer mehr spührbar.

Nun zum Problem:

Wenn ich nur den Fuß von der Bremse nehme und er fährt an, habe ich keine Probleme. Wenn ich aber den Fuß von der Bremse nehme aufs Gas drücke, dann macht er einen minimalen Satz, so als ob er keinen Gang drinne gehabt hat und ihn erst später reinbekommt, er ruckelt ein wenig. Dies passiert auch, wenn ich beim fahren das Gas loslasse und wieder aufs Gas gehe. Hierbei sollte ich erwähnen, dass ich das Gaspedal sanft berühre, wenn ich durchdrücke, spührt man das Fenomen auch nicht ganz.

Hinzukommt noch, dass wenn ich ihn auf S Fahre und ausdrehe 4-5.000 Umdrehungen und er dann schaltet schlägt er kurz bzw. haut den nächsten Gang spührbar rein.

Bin zum vergleich den A4 von meinem Onkel gefahren, allerdings 8 Gang Multitronic und keinerlei anzeichen der Probleme wie ich sie habe.

Würde mich über Hilfe bzw. Rat sehr freuen.

MfG

Rockwilder

[coupe110]

Hast du eine Gebrauchtwagengarantie?

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Der Vorbesitzer hat wohl eine bei der Allianz abgeschlossen gehabt, die auch noch gültig ist. Ich bezweifele jedoch das diese greifen wird, da ich das Fahrzeug als wirtschaftlichen Totalschaden gekauft habe. War übrigens ein Leitplankenschaden auf der rechten Seite.

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keiner der helfen kann?

[bernd_1,9tdi_pd]

Dieses "reinhauen" der Gänge hatte ich heute auch (Steuergerät nach reparatur neu eingebaut) nach der Kupplungsadaptionsfahrt ist das verschwunden. (Hoffe ich zumindest) versuch das also mal.


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[coupe110]

Okay, dann würde ich Fehlerspeicher auslesen, wenn leer - Adaptionsfahrt machen um Messwerte zu bekommen, weiter prüfen, wann letzter Ölwechsel war.
Dann sehen wir weiter.

[Rockwilder]

letzter getriebeölwechsel war bei 80.568km bei audi. dh ich habe noch 7000km intervallguthaben.
und die kupplungsadaptionsfahrt versuche ich seit tagen aber klappt bei mir nicht, hab mirn vcds von nem kumpel geliehen und da steht immer nur adp run aber nie adp ok. was mache ich nur falsch?

[coupe110]

Dann lösche doch einfach mal die Werte und lass die MT beim fahren allein anlernen.

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wie mache ich das? gibt es da eine anleitung für? am besten mit vcds auf englisch?

[coupe110]

na unter Adaptionsfahrt steht es geschrieben

Auswählen
02 Getriebe dann
Anpassung - 10 dort
Kanal 000
Lesen und dann auf Speichern klicken