HTH Getriebe???

[Maxl71]

Hallo allerseits,

Ich habe mir vor 3 Wochen einen Audi A6 4F mit einem Getriebeproblem gekauft.
Verbaut ist MKB BPP GKB HTH

Am Anfang hatte er ein surren beim Gas geben das Drehzahlabhängig war.
Jetzt geht gar nichts mehr, die Motordrehzahl geht zwar rauf beim Gas geben, aber es gibt 0 Vortrieb,
Hab leider nicht auf die Ganganzeige geschaut als es passierte.

Mit Vcds hat er beim Kauf keinen Fehler angezeigt, jetzt hab ich nochmals einen Scan gemacht.

Was könnte es sein und mit welchen Kosten ist in etwa zu rechnen?

lg Marcus

AUDI Getriebe.pdf

[Manemm]

Hallo Marcus,


pauschal kann man das in deinem Fall nicht sagen was ihm fehlt.
Ging der von heute auf morgen nicht mehr?

Hast du möglichkeit den mit VCDS ein paar werte zu prüfen? Fall ja stelle mal im Stand auf D, lass die Bremse los, und schau mal in die Messwertblöcke. Da findest du getriebeeingangsdrehzahl und ausgangsdrehtzahl. Was zeigt wer dort an?

Vllt. ist auch die Ölpumpe kaputt....

[Maxl71]

Hallo Mannem,

Wie ich ihn abgeholt habe ging er normal, nur das surren war zu hören.
Bin damit ca. 2km in die Werkstatt gefahren um zu schauen was ihm alles fehlt. Die Werkstatt meinte nur was mit Getriebeschaden...
Am Weg nach Hause ging nach ca. 1km gar nichts mehr.
Heute hab ich kurz gestartet und man merkte das er fahren wollte, nur die Drehzahl ging beim Gas geben nicht hoch.

Welche Werte meinst du? MWB 10 - 12?

Lg Marcus

[Manemm]

Hast du den Fehler wie im ersten Post statisch, sprich lässt sich nicht löschen oder?

such mal die Getriebedrehzahlen in den MWB. Bin mir nicht sicher welcher MWB das ist.

[Maxl71]

Der Fehler ist statisch.
In VCDS hab ich in den Erw.Messwerten die Getriebedrehzahlen erfasst, aber nur im Stand,
da ich keine Möglichkeit zum fahren habe (nicht angemeldet).
Wie kann ich die Messwerte online stellen? Bzw öffnen?

lg Marcus

[Manemm]

du musst nicht fahren damit.

Mich intressiert nur wenn Handbremse reinmachst, dann auf D schaltest, von Fuss Bremse nehmen, ob du eine Getriebe eingangsdrehtzahl hast und eine Ausgangsdrehzahl.

Normal müssten die beide auf 0 stehen da sich das Fahrzeug nicht bewegt.

[Maxl71]

Das meinst du ?

[Manemm]

Ja genau,

also es muss etwas mit der Kupplung / ansteuerung / Öldruck zu tun haben. Kette gerissen schließe ich mal aus.

Kannst du mal schauen wenn du in der Fahrstufe D bist, ob du da einen Kupplungsdruck hast?
Müsste es auch einen MWB geben. Kupplungssolldruckmoment vorwärts oder so ähnlich heisst das.
Müsste glaub ich in BAR aus gegeben werden.

Liegt da druck an?
Verändert der sich wenn du gas gibst?

[Maxl71]

Das reiche ich dir nach, bei uns schüttet es wie aus Schaffeln.

Danke erstmal

[Maxl71]

Hier bitte