Frage 1 ltr Öl zu viel zu wenig ? 1. Wechsel Multitronic

[Leines]

Hallo Forum
hab schon einiges hier mitgelesen, danke für die vielen Berichte, Infos.
Habe jetzt einen Ölwechsel am Audi A6, Bj. 2005, 2,4 ltr. , Multitronic durchgeführt.
KM Stand 80.000, in den sonst kompletten Unterlagen war nichts aufgeführt, den Wagen habe ich mit 60.000 übernommen, weshalb ich davon ausgehe, dass dies der erste Ölwechsel war.
Nun zu meiner Frage: beim Öffnen der Kontrollschraube kam 1 ltr. Öl heraus - war das normal ? Fahrtstrecke zuvor 3 km bis zur Hebebühne.
Aus der Ölablassöfnung kamen dann noch 3,5 ltr. heraus. Also gesamt 4,5 ltr. heraus.
Habe dann 2x frisches Öl rein und gespült und Motor kurz hochgedreht, laufen lassen, durchgeschaltet, Temperatur gemessen,
danach neu befüllt, wir bekamen aber bei keiner Nachfüllung so viel rein wie zuvor rauskam.
Haben beim Nachfüllen immer kurz Motor hochlaufen lassen, durchgeschaltet und weiter befüllt/kontrolliert.
Es dürften so 0,7 - 0,9 ltr weniger drin sein als erstmals rauskam.
Darf aus der Kontrollöffnung so viel Öl herauskommen? War da schon zuviel drin oder haben wir was falsch gemacht?
War die Werksfüllung mehr?
Bei der anschließenden Fahrt fuhr es ganz normal, hab den Eindruck, dass er etwas besser reagiert, am Gas hängt.
Bin jetzt verunsichert.
Danke schon mal.
Grüße
Claus

[lubusch]

Öl ablassen ca.4,5 ltr
Neues Öl rein 5ltr auffüllen,ist eine Überfüllung.
Danach alle gänge durchschalten Motor laufen lassen und die Getriebe Öltemperatur beobachten, zwischen 35- 45 Grad die Kontrollschraube Öffnen.Motor dabei laufen lassen,beim Einmessen nicht abstellen.
Überschuss ab laufen lassen bis es nur noch tropft.
Kontrollschraube schließen,fertig.

[Leines]

Hallo Manfred
danke für die schnelle Antwort;
Beim Befüllen hatte ich den Motor aus. Kurz laufen lassen, usw. dann ging nochmal bißchen was rein. Wir haben aber nicht mehr Öl reinbekommen mit der Spritze, es lief dann sofort wieder raus.
Werde den nochmals hochnehmen und laufen lassen, während die Kontrollschraube offen ist und kontrollieren, wenn dann was fehlt, wovon ich nun ausgehe, beim nachfüllen Motor abstellen oder laufen lassen?
Danke & Gruß
Claus

[Leines]

War das nun richtig, dass schon beim öffnen der Kontrollschraube 1 ltr. rauskam?

[lubusch]

Öl ablassen ca.4,5 ltr
Neues Öl rein 5ltr auffüllen,ist eine Überfüllung.
Danach alle gänge durchschalten Motor laufen lassen und die Getriebe Öltemperatur beobachten, zwischen 35- 45 Grad die Kontrollschraube Öffnen.Motor dabei laufen lassen,beim Einmessen nicht abstellen.
Überschuss ab laufen lassen bis es nur noch tropft.
Kontrollschraube schließen,fertig.

Da ist es doch genau erklärt

[heizerbirne]

Wir haben aber nicht mehr Öl reinbekommen mit der Spritze, es lief dann sofort wieder raus.

Das Öl kann normalerweise nirgends raus laufen, solange du befüllst. Wurde eventuell fälschlicherweise bei offener Kontrollschraube durch die Ablasschraube befüllt?

[Leines]

Habe mit 0,5 ltr. Spritze und Schlauchstück frisches Öl durch die Kontrollöffnung reingepumpt, aber so nach 3,5 ltr kam es direkt wieder rausgelaufen.
Das mit der Erklärung oben hab ich schon verstanden, aber ich weis nicht wie ich da 5 ltr - eine Überfüllung reinbekommen soll?
Und war das so richtig, dass da 1 ltr. rauskam als ich die Kontrollschraube erstmalig geöffnet habe?
Ich hab gedacht aus der Kontrollschraube kommt nur der Überschuss oder eine geringe Menge aus dem Rohrstück selbst raus.
Danke für eure Geduld
Claus

[lubusch]

Das fülrohr im Getriebe hat eine gewisse Höhe wenn diese überschritten ist kommt natürlich der Überschuss wieder rausgelaufen.
Denke mal das der Motor aus war bei der Befüllung.
Du hast auf jeden Fall zu wenig Öl im Getriebe.
Am besten das ganze Öl ablassen und dann neu befüllen mit 5 ltr.
Ich nehme dafür eine 12V Pumpe,kostet ca 15-20€ dann in einem Stück 5ltr rein.
Danach wie oben beschrieben.

[Leines]

Hallo Manfred
Motor war aus bei Befüllung.
Hab das auch alles soweit verstanden.

Das mit dem Füllrohr ist mir auch klar - nur eine Frage hat mir leider bislang noch niemand beantwortet - ist es richtig, dass bei der ersten Öffnung aus der Kontrollöffnung 1 ltr. raus läuft ? das muß nach meinem momentanen Verständnis ja dann über dem Füllrohrstand voll gewesen sein?

Ich hab zuerst nur die Kontrollschraube geöffnet zum prüfen ob die funktioniert und dann ganz rausgedreht.
Dann hab ich gemessen wieviel da raus kam - 1 ltr.
Erst danach hab ich noch 3,5 ltr aus der Ölablasschraube rausgelassen.

Danke
Claus

[lubusch]

Es kommt drauf an.
Wenn du 5ltr in das Getriebe füllst bei nicht laufendem Motor dann bist du über dem Füllrohr und somit würden ca 2,5-3ltr wieder raus laufen.Also eine unter Befüllung des Getriebes.
Machst du das bei laufenden Motor ist das Öl im Umlauf und du die Kontrollschraube bei 35-45 Getrieböltemperatur öffnest läuft nur ca 0,5-0,75ltr raus.
Deswegen schrieb ich ja, alles wieder ablassen und 5ltr neues rein,oder eben das alte.
Dann weißt du es sind 5Ltr drin und dann bei laufendem Motor und 35-45 grad Getriebeöl,Kontrollschraube öffnen bis es tropft.
Die Menge die dabei raus laüft ist ausschlaggebend wieviel du einfülst.