so lange rede kurzer sinn...
Er springt nicht an und zieht kein Diesel.
Entlüften hat nicht geklappt... Er zeigt keine Fehlermeldung mehr an und die ESP schaut von innen auch noch sehr gut aus... Also schließe ich daraus, dass es nicht daran liegt.
So jetzt bekomme ich ihn nicht entlüftet, also geht der Große morgen zum
![[icon_biggrin2.gif]](./images/smilies/icon_biggrin2.gif "_grins2"){kind=icon}
. Gucken ob er ihn entlüften kann und er dann endlich wieder läuft. Ist ja nicht so das ich ihn brauche...Grüße
Nils
![[icon_shocked.gif]](./images/smilies/icon_shocked.gif "OOOOHH"){kind=icon}
Die wirst Du doch nicht geöffnet haben?![[icon_confusednew.gif]](./images/smilies/icon_confusednew.gif "Hää"){kind=icon}
Doch... Habe oben den Deckel abgehabt, weil bei der Recherche im www wurde gesagt: evtl oben den Deckel los nehmen und rein schauen ob späne drin liegen (zwecks ausschluss ESP-Schaden). Dass ist nicht der Fall, die ESP war bis auf einem leichten Dieselfilm an den beweglichen Teilen (soweit ich es sehen konnte) und einer kleinen Diesel "pfütze" auch trocken. Fehlermeldungen gibt es auch nicht, welche auf einen Schaden am Steuergerät der ESP hindeuten könnten.
