Erstmal ein Hallo in die runde
Ich habe ein bzw. mehrere problem mit meinem mt.
Erstens es ruckelt manchmal beim anfahren.
Zweitens bei voll last geht es im Notbetrieb bzw. im fis blinkt die anzeige der automatik. aber nicht beim beschleunigen sondern erst beim gasrausnehmen wen ich ihn ausstelle und wieder einschalte ist alles wieder normal.
Drittens zeigt er mir zwei fehler an. Fehlercode 18185 P1777 und 18151 P1743
Nun meine frage was kann es sein bzw. ist hier im forum jemand aus südbaden der sich der sache mal anvertrauen möchte?
Ich bin zuversichtlich das hier kompetente menschen mir bei meinem problem helfen können.
Gruss AlfaBravo
Hallo Zusammen
- Mops
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Re: Hallo Zusammen
Moin und Herzlich willkommen hier im MT Forum.
interessant wäre erstmal zu erfahren, wieviel km das Getriebe bereits gelaufen hat. Ebenso, wann der letzte Fluidwechsel durchgeführt wurde. Hilfreich wäre natürlich, wenn Du Zugriff auf VCDS hättest. Die Werte in den MWB 10, 11 wären auch dann interessant.
Am besten noch eine Kupplungsadaptionsfahrt durchführen.
interessant wäre erstmal zu erfahren, wieviel km das Getriebe bereits gelaufen hat. Ebenso, wann der letzte Fluidwechsel durchgeführt wurde. Hilfreich wäre natürlich, wenn Du Zugriff auf VCDS hättest. Die Werte in den MWB 10, 11 wären auch dann interessant.
Am besten noch eine Kupplungsadaptionsfahrt durchführen.
Gruß Mops
Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: Hallo Zusammen
hallo Mops
Das Getriebe Hat 275360 km gelaufen.
mir ist nix bekannt das das öl mal gewechselt wurde.
Kupplungsadaptionsfahrt habe ich durchgefürt werte laut vcds MWB 10 0,365 A ADP okay 68 C° 15 Nm MWB 11 0,270 A ADP okay 68 C° 15 Nm
Das Getriebe Hat 275360 km gelaufen.
mir ist nix bekannt das das öl mal gewechselt wurde.
Kupplungsadaptionsfahrt habe ich durchgefürt werte laut vcds MWB 10 0,365 A ADP okay 68 C° 15 Nm MWB 11 0,270 A ADP okay 68 C° 15 Nm
- lubusch
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Re: Hallo Zusammen
Werte im Mb10 sind zu hoch.
Bestimmt Filter dicht,kupplung verschlissen.
Wer weiß wie lange das Fluid da schon drin ist.
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Gruß Manfred
Der Optimist ist ein Mensch, der glaubt, dass eine Stubenfliege einen Weg nach draußen sucht.
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Re: Hallo Zusammen
gesetz dem fall es ist das von dir beschrieben problem. was würde eine rep. bei einer freien werkstatt kosten und was wären die material kosten wen ich es selber machen würde?
- lubusch
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Re: Hallo Zusammen
Getriebe instandsetzer ca.3-4000€
Wenn du es selber machst,getriebeteile ca650€+ Fluid Reiniger und Getriebeausbau 500€ wenn du es nicht selber ausbaust.
Sonnst kannst für ein und Ausbau so 350€ abziehen.
Das einzige Problem ist dann die Eingabgswelle,die muss eingemessen werden.
Dafür brauchst du spezialwekzeug
Denn Rest kannst du mit einer gut gefüllten werkzeugkiste hinbekommen,voraussetzug ist natürlich ein bißchen schrauberkentnisse
Wenn du es selber machst,getriebeteile ca650€+ Fluid Reiniger und Getriebeausbau 500€ wenn du es nicht selber ausbaust.
Sonnst kannst für ein und Ausbau so 350€ abziehen.
Das einzige Problem ist dann die Eingabgswelle,die muss eingemessen werden.
Dafür brauchst du spezialwekzeug
Denn Rest kannst du mit einer gut gefüllten werkzeugkiste hinbekommen,voraussetzug ist natürlich ein bißchen schrauberkentnisse
Gruß Manfred
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Re: Hallo Zusammen
eine werkstatt habe ich mit hebebühne und werkzeug vollausstattung.
ich habe nur keine ahnung davon.
wie ist das mit einer teile liste? gibt es einer genauen beschreibung?
wo könnte ich die teile bezeihen? was sollte man noch mit machen wen man das schon ausbaut?
wie lange sollte man einplanen?
ich habe nur keine ahnung davon.
wie ist das mit einer teile liste? gibt es einer genauen beschreibung?
wo könnte ich die teile bezeihen? was sollte man noch mit machen wen man das schon ausbaut?
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- Mops
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Re: Hallo Zusammen
Die Teileliste kriegst du von mir erstellt. Da brauche ich aus deinem Service Heft diesen Aufkleber aus der ersten seite.
Teile kannst du hier Bestellen. [External Link Removed for Guests]
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Gruß Mops
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- Mops
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Re: Hallo Zusammen
Was für BJ ist dein Audi ?
Gruß Mops
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